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  • 汽車實習課總結

    發表時間:2025-04-07

    汽車實習課總結(匯編17篇)。

    在現在社會,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的汽車實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    汽車實習課總結 篇1

    最近我要參加社會實習了,因為面臨畢業的我需要更多的實踐能力來強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實踐才會提高,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會實踐才是當前第一要務。

    一、實習目的:

    1)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

    2)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

    3)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

    4)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

    5) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

    6)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

      二、實習時間:xx年x月至x月

    三、實習地點:浙江省臨海市江玲汽車銷售服務有限公司

    四、實習主要內容

    1、實習所在4s店或銷售公司介紹

    江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。

    2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

    今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。

    1.接待

    這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。

    2.咨詢

    在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的`類型。

    3.車輛介紹

    這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

    1)車前45°兩米

    歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

    “follow me home”伴我回家:關閉點火開關后,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。

    2)車頭正前方

    發動機蓋:307的發動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

    隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

    3)右側+副駕駛座

    307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。

    制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

    307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

    307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面的重視程度。

    4)后排座椅

    車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。

    汽車實習課總結 篇2

    俗話說: 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。 在4S店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

    以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

    ①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。

    ②要努力要吃苦,不要太自私;

    ③做人好厚道、平淡、低調,多與 有志之士 交流;

    ⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的`人脈;

    ⑥把每件事做好,人生就會精彩;

    ⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

    ⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

    公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

    這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

    特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

    汽車實習課總結 篇3

    20xx年3月,我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

    一、實習目的

    1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

    2.切身了解聊城汽車服務市場現狀

    3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

    4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

    5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

    二、實習內容:

    這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

    擁有完善的維修服務流程,流程如下:

    汽車保養是很重要的,買的.一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

    清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

    汽車實習課總結 篇4

    隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

    一、實習目的:

    1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

    2、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

    3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能

    4、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

    二、時間:

    XX年X月X日——X月X日

    三、地點:

    XXXX

    四、公司組成:

    銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室

    銷售部職員:經理:XXX

    銷售顧問:XXX

    信息員:XXX

    五、實習內容:

    1、掌握北京現代的銷售流程

    2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

    3、學會運用相應的銷售技巧

    4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

    5、真正了解“4S店”的含義

    六、汽車銷售流程:

    1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的`同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

    2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

    6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

    7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

    8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

    3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

    4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

    5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

    七、實習總結:

    短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

    就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。

    汽車實習課總結 篇5

    光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們最后要進行畢業頂崗實習了。

    20xx年10月20日,我被學校安排到奇瑞有限職責公司頂崗實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

    一、學會遵從上級及公司制度

    工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:

    1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人

    2、嚴格按照作業指導書操作;

    3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

    4、熟悉公司流程及生產流程;

    二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人潛力

    工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美;

    三、在工廠上班的優缺點

    在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的'時候提高處事的潛力,對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事潛力;能有效的發揮自我的長處,同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

    四、工作體會

    在奇瑞頂崗實習的這段時光里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次頂崗實習,讓我明白了兩個道理:

    1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;

    2、要不怕辛苦、不怕困難。

    最后,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的頂崗實習機會。這次頂崗實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后,我就踏入了市總中專的校門。轉眼,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業了,這不,此刻正進行畢業頂崗實習呢。

    以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,但是當我離開校園,真的進入社會頂崗實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

    一開始,我被學校安排到奇瑞頂崗實習。上班第一天,我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,頂崗實習肯定會有成績。

    在奇瑞頂崗實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,那里學問可大了。因此,當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

    其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海,不一樣地區的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等,與不一樣地區的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

    第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就明白和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里,可不能這樣,因為,那里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自我絕不能再像以前那樣,要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

    第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自我進步快。

    第五,要學會以禮待人。

    在頂崗實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

    1、要認真學好專業知識,這樣能夠打下一個扎實和穩固的工作根基。

    2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

    這次頂崗實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前,我期盼著早日完成畢業頂崗實習,走進社會,以為這樣不用每一天對著課本,過著簡單而重復的校園生活肯定會簡單多了,可如今真正頂崗實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

    汽車實習課總結 篇6

    時間過的真快,轉眼間,在浙江正道車業服務有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

    浙江正道車業服務有限公司成立于XX年4月,是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以車走正道,想到做到為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

    我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的`工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字細心。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則:

    1、耐心細致:

    汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。

    2、求穩避災:

    車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時要停下來,規劃好后再繼續操作。

    3、取輕避重:

    進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

    4、先試后用:

    為了保證作業要求,應在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

    現在我已經申請調到汽車維修區去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作,認真向那些經驗豐富的師傅學習,以學到更多的專業技術知識,期待明天的到來。

    汽車實習課總結 篇7

    隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

    一。 實習目的:

    1。 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

    2。 了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能

    3。 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

    4。 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

    二。 時間:年月日——月日

    三。 地點:北京現代

    四。 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

    銷售部職員:經理:

    銷售顧問:

    信息員:

    五。 實習內容:

    1。 掌握北京現代的銷售流程

    2。 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

    3。 學會運用相應的銷售技巧

    4。 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

    5。 真正了解“4s店”的含義

    六。 汽車銷售流程圖:

    接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

    成交——交車——售后跟蹤

    1。 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

    2。 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

    3。 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

    4。 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

    5。 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

    6。 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的`傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

    7。 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

    8。 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

    七。 北京現代旗下品牌:

    八。 車型主要配置:

    九。 實習總結:

    短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

    剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

    我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

    店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

    而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

    他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

    有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

    現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

    在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

    就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

    一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

    而現在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。

    汽車實習課總結 篇8

    為了完成理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才,從20xx年9月份開始,汽車專業部教師帶領學生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習工作。下面說一下我的實習過程和心得體會:

    一、明確實習目的:

    階段實習是學校教學的一個重要組成部分,學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內容與方法提供實踐依據。

    1、培養學生的實際動手能力,而這種實際能力的`培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學實習單位的安排上側重于對口實習工廠,目的就在于讓學生通過親身實踐,了解實際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環節,實際體會一個對汽修工人的基本素質的要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

    2、預演和準備就業工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

    二、對學生實行頂崗實習管理

    實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了四個方面的要求:

    1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己,要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務,從小事做起,向有經驗的同志虛心求教,盡快適應環境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實際工作能力。

    2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從工廠工作的全局出發,了解企業運行的基本規律、工人的基本心態、企業管理的原則等,這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應能力。

    3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實踐相結合的途徑,利用實習機會深入工廠,了解汽修行業的新技術,熟悉操作流程,關注最新行業動態,為最終走向企業奠定堅實的基礎。

    4、安全第一,服從管理。在實習過程中,要求學生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規章制度,服從實習老師的統一管理。

    汽車實習課總結 篇9

    為期二周的《汽車構造拆裝實習》終于結束了,我認為這十四天是很值得回味的?!镀嚇嬙觳鹧b實習》共有九個實習內容,隨著《汽車構造》課程的教學進度而展開的,貫穿整個學期。

    在實習之前,我們總是在抱怨大學本科純粹就是學習理論知識,一點也不注重動手實踐能力。這次的實習課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識,加深了對課本知識的理解,也很大程度上提高了我們的動手實踐能力和發現問題解決問題的能力。在實習期間,有的同學對課堂上所學的本次實習內容的理論知識很不熟悉,實習時更是不知所云,部分同學雖然出勤較好,但是在實際的操作過程中,不積極動手實踐,只是站在后面看,最后的實習考試成績也不是很理想。但大部分同學都有提前復習且積極動手實踐,不懂的地方就向老師請教,通過老師講解,都能得到滿意的答復。雖然同學們在實習前在現實中沒有機會對汽車各個部分的構造進行全面的拆裝,在學習《汽車構造》時,所說的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是經過這次實習同學們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時,對工具的使用和了解也加深了。

    汽車是由眾多零件所構成的,在拼裝的.過程中,一顆螺絲釘,一個小通孔,部件安裝的方向,這一個個小小的細節都是需要我們注意的。其中,任何一個環節出現紕漏,汽車都將無法完好地運行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細節。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個人的事情,也不是一個人能完成的,我們需要合作,需要團隊。通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助是以后我們進入社會,投身工作中必不可少的。

    總的來說,通過這次汽車構造實習,我們收獲頗豐,它不僅給了我們學習有關汽車知識的機會,更給我們提供了一次很好的動手實踐機會,而且在實習的過程中,我深深地體會到團隊協作和注重細節的重要性。我認為這是一次非常有意義的經歷。

    汽車實習課總結 篇10

    實習目的:

    熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經驗,為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

    實習內容:

    1、4S店總體認識:整體規劃,日常管理。

    2、汽車日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動液。

    我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養,第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養,具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

    終于有機會到4S店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業,當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

    逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

    他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

    總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。

    汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:

    1)今后可能發生的許多較大的事故都得以避免;

    2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;

    3)可延長汽車的使用壽命;

    4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

    汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

    1、 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

    2、 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

    3、 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

    4、 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

    在實習期間,通過自身的努力,師傅的指導使得自身對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此,總結自身在實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養:

    凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發動機、底盤、車身、電器四大部分。

    發動機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換辦法如:

    1)正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油;

    2)更換機油是發動機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車輛到高出自身10-20厘米后并安全解鎖保險;

    3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機油濾清器;

    4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

    5)把車降下加注機油,并起動發動機將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換,其辦法如:

    1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;

    2)對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣;

    3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機,辦法如:

    1)用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險,

    2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應把兩顆螺栓都擰下;

    3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;

    5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,

    6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

    蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換,辦法是先拆負極再拆正極,裝時先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

    底盤的檢查保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年辦法如:

    1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

    2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

    3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其辦法如:

    1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

    2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進行更換或維修;

    3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

    4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

    5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,防止生銹發卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

    車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進行修復或更換。

    電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時會出現異響,比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理??照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。

    空調的制冷效果可以通過測量其出風口的`最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查??照{暖氣可以通過開啟暖風系統檢查,如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其辦法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的辦法順序,也就是從易到難的辦法。

    在做完所有的維修項目后,還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質量,使自身放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽,也反映出了我們的誠信!

    大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大,有些同學在學校時,對自身以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自身心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自身到底要干什么工作,自身有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

    實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自身在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自身要找到一份好工作,自身專業內的工作,自身喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

    我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自身在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的,達到實習的要求,也使我在企業里,了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自身的專業有了突破,使我學習到關于企業管理方面的知識??偟膩碚f,實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用!

    汽車實習課總結 篇11

    一 實習目的

    通過為期兩個月的生產實習,熟悉湖北法雷奧車燈有限公司產品的整個生產流程、工藝、質量和管理,從而獲取工作經驗,感受企業文化,完成校園人到職業人的過渡。

    二 實習時間

    20xx年7月4日-20xx年7月31日

    三 實習部門

    尾燈裝配:PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13

    尾燈裝配各裝配線生產車燈型號:

    PU1-P32L Trunk、GP4、T21 Trunk/Fender

    PU2-P32L Trunk/Fender、GP5

    PU3-V212 Trunk/Fender、R31

    PU4-T73、FE-2

    PU10-XxxC、HMSL

    PU13-C6 Trunk/Fender、C7 Trunk/Fender

    四 學習心得

    1)主要實習部門:PU1、PU2、PU13

    2)實習期間幾種主要燈型的主要工藝流程:

    1、P32L Trunk

    A100/200 安裝內透鏡打螺釘(長螺釘扭矩2.8+/-0.1nm,短螺釘扭矩2.6+/-0.1nm)

    A300 燈殼靜電除塵

    A400 震動摩擦焊

    A500 總成去應力(溫度85+ /-5℃,時間100+ /-10s)

    A600 燈泡、燈泡座、密封墊裝配

    A700 TMS檢測

    A800 終檢、包裝

    2、P32L Fender

    A100 超聲波焊接

    A200 安裝內透鏡打螺釘

    A300 燈殼靜電除塵

    A400 震動摩擦焊

    A500 總成去應力(溫度80+ /-5℃,時間100+ /-10s)

    A600/700 安裝固定螺釘,以及燈泡、燈泡座、密封墊裝配

    A800 TMS檢測

    A900 終檢、包裝

    (其他燈型的工藝流程與以上類似,區別在于螺絲的扭矩的大小、烘箱的溫度和時間,烘箱中籠子的數量,有些裝配線還需要使用熱鉚)

    3)換型時需要注意的事項:

    填寫啟動表,首件檢查,破壞性試驗

    4)交接班注意事項

    填寫啟動表,5S是否做到位,學習QRAP

    5) 幾個概念

    好件:壞件的前一個

    壞件:出現問題的那個一個

    QRAP:快速反應糾正措施

    IAM :質量級別最高

    OEM :質量級別低于IAM,合格品,用于整車

    OES : 質量級別低于OEM,用于4S店

    5S:清掃(只保留需要的物品)、整理(對線上物品進行定置)、清潔(線上所有物品干凈整潔)、標準化(形成文件化標準)、改進并保持(以提高員工素養)

    KOSU表:用于衡量生產線的生產效率,終檢需每小時統計一次。

    7種時間損失:無生產、預防性維護、試生產、換型、設備故障、工裝夾具故障、小停機、WIP物料短缺、外購件短缺、生產組織、不合格品。

    塑料件三種焊接:超聲波焊,震動摩擦焊、熱板焊

    6)心得體會

    來到工廠已經有4周的時間了,在這四周的時間里,大部分的時間都是在現在實際操作,首先從最簡單的擰燈泡,到過燈檢氣檢,再到打螺絲,每天都能在車間和操作工身上學習到一些知識。通過實習才真正體會到操作工的.辛苦,并且深刻認識到團隊的重要性,尾燈裝配每條線都不是每個人只做個人的,而是其中一個工位的人做不完,其他工位的工人有多的時間會幫助其完成工作,這樣大大提高了工作效率。同時,線上每個人都是同時掌握幾個工位的操作要領,因此他們能夠在做同一個工位產生疲勞時換崗,這樣也能提高工作效率。最重要的是每條線上的終檢能夠應付所在裝配線簡單的質量問題,以及熟練掌握所在裝配線所有工位的操作工藝,這樣在其中一個工人離開時,終檢能夠頂替,這樣也不會影響生產效率。

    工廠非常注重質量,每到工序都嚴格把關,不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現了不良品,也千萬不能讓其流入下一道工序,這與其企業文化的五軸心是密不可分的。在處理問題方面,在其線上出現質量問題時,必須通過QRAP的方法來開會,采用人機料法來分析問題和解決問題,同時,部門班長,主管和超檢也會定期巡視解決問題,并且每項都責任到人。因此,在我實習期間,我能學習到的就是高效的分析問題和解決問題的能力。這些將對我今后的工作有相當大的幫助。另外,線上的班長和主管工作都非常敬業,也會經常對我們這個小組的成員進行培訓,并且細心地回答我們提出的任何問題。

    另外一方面,工作心理的轉變,主要是從舒服單純的校園生活慢慢轉變為職業人的心理,剛開始生產實習的時候非常不適應,因為從來沒有一直站著工作,而且所作的工作都是簡單而重復的,但是在真正動手做了之后,才發現,其實每個工位都有他的技巧,并不是看上去的那么簡單。也深刻體會到工藝卡和檢驗卡的重要性,有些仍然與實際情況有一定的差距,這也提醒我在今后的工作中在注意理論結合實際,因為有些理論上可行的工作實際操作起來并不那么容易。

    汽車實習課總結 篇12

    xx—xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

    一、簡要總結如下

    我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

    通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

    在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

    二、現存的缺點

    對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

    三、市場分析

    我所負責的區域為xx周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的.就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從xx要車,價格和xx差不多,而且發車和接車時間要遠比從xx短的多,所以客戶就不回從xx直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從xx直接定單?,F在xx政府招標要求xx以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

    xx的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在xx要車,xx主要從xx要車,而且從xx直接就能發xx。

    國產車這方面主要是xx。幾乎是從xx要車,但是價格沒有絕對的優勢。xx一般直接從xx自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是xx去xx的運費就要xx元,也就沒什么優勢了。

    從xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是xx臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤xx元,凈利潤xx元,平均每臺車利潤是xx元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到xx臺,利潤達到xx,開發新客戶xx家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

    隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

    四、xx—xx年工作計劃

    1、深入了解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態。

    2、與客戶建立良好的合作關系。

    3、不斷的增強專業知識。

    4、努力完成現定任務量。

    最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下,讓xx就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

    汽車實習課總結 篇13

    前言

    1886年,汽車的誕生日子。起初以內燃機為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產汽車。一開始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨著科技的不斷發展,1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設定了很多標準并沿用至今。漸漸的對汽車進行了藝術上的布局,勾勒出現代汽車的雛形。

    德國發明了汽車,美國則把這個行業帶入了藝術設計的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師,對現代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚。

    “百家爭鳴,百花齊放”,現代經濟發展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風格同時涌現。

    汽車是當前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。

    隨著經濟的發展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發展的中國,冉冉升起的汽車行業,正以驚人的速度帶動著汽車裝潢,汽車美容養護行業的蓬勃發展!隨著人們的消費水平的提升,居民的私家車越來越多,汽車美容行業的前景一片光明!

    一、 實習目的

    大學生在畢業前實習時與就業以及以后正式走上崗位打基礎。鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經學過的理論知識,提升綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。可以了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

    所謂實習主要在于經過導師平日里當堂授課的內容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術人員和工人那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。經過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。

    實習還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

    二、實習時間

    9月1日至20xx年5月31日

    三、實習地點

    合肥市包河工業區安徽汽車用品城一期125—126.

    四、實習單位和部門

    實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。

    部門:汽車美容裝潢。

    主要經營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,DVD導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。

    五、實習內容

    1、汽車美容

    汽車美容包括:汽車基礎知識,汽車用品產品專業知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內真皮制品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內部裝飾。

    1)汽車基礎知識:了解汽車的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;了解汽車發展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的'超級跑車,這一百年,汽車發展的速度是如此驚人!同時,汽車工業也造就了多位巨人,他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會汽車給人類帶來的驚喜!

    2)汽車美容用品產品專業知識。

    工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的后坐力。

    泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內部產生一定的壓力,經過機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發揮

    拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套經過螺釘與電動機軸相連。拋光織物經過套圈緊固在拋光盤上,電動機經過底座上的開關接通電源起動后,便可用手對試樣施加壓力在轉動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關鍵是要設法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時產生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

    封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。

    拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求制成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。

    蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態,如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

    各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內飾與外表。

    3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

    汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什么區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

    注意事項;汽車表面經噴涂之后,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴涂后進行研磨汽車拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

    打蠟;打蠟屬于汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車蠟的保護,會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。

    打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。

    注意事項;a·打蠟作業環境清潔,有良好通風,有條件可設置專門的打蠟工作間。

    B·應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表溫度高,車蠟附著能力會下降,影響打蠟效果。

    C·打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環形涂抹,防止由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

    D·打蠟時應遵循先上后下的原則,即先涂抹車頂,前后蓋板,車身側面等。

    E·打蠟時,若海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。

    F·拋光作業要待上蠟完成后規定時間內進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。

    G·拋光結束后,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產生腐蝕。

    H·打蠟結束后,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

    L·要掌握好打蠟的頻率,由于汽車行駛及停放環境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

    封釉;汽車封釉,顧名思義是經過多道工序處理以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。

    汽車封釉是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提升原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。

    操作步驟

    第一步驟;洗車。

    第二步驟;除蠟。

    A·清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。

    B·用專業洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。

    第三步驟;a·拋光以及拋光過程。

    B·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多余水分甩凈。

    C·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上涂抹均勻。

    D·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態,在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。

    E·對于車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險杠,注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

    F·漆面拋光后,用純棉毛巾將整車清潔干凈。

    其中需要控制的是要拋光盤的轉速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。

    檢驗質量標準是經過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

    注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

    鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿進行畫圈涂抹,最后用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。

    注意事項:鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。如果不能采用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產品偷工減料現象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區別真假鍍膜。

    車身改色與噴漆:車身改色一般是經過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似于電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習并未接觸。

    注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶溫度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。

    在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來說所是一個投機取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時內不宜暴曬,48小時內不宜洗車。

    新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產廠家到消費者手中往往要經過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟于事。

    車內部清洗護理:車內部清洗護理主要是汽車內室清洗。在清洗之前首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉,然后除去車內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。

    汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會產生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。

    2、汽車裝潢;汽車裝飾是經過增加一些附屬的物品,以提升汽車表面和內室的美觀性,是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內室裝飾。

    1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

    主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤LED燈帶裝飾。

    由于實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。

    保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。

    汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發不同,一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。

    A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前后擋。

    B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內部結構是否夠寬松,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

    C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。

    D·烘烤·烤膜是難度系數最高的一步,烤搶溫度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以溫度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎時上第二次灑水再烤。烤到膜的邊緣服帖為止。

    E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。

    F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。

    G·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這里用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔凈作用。將膜撕開,附到噴水后的潔凈玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

    注意事項:貼完膜后一個星期內不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全干水產生褶皺或作廢。空調溫度不宜過低,還有是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

    2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

    A·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內空氣清新,也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車內異味、殺滅細菌,起到凈化空氣的作用,還可以給車內增添許多溫馨的氣息。

    注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

    B·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內座椅拆除,專車專用的地膠放置車內鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

    注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

    C·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

    包座椅套;人們為了美觀以及更加便捷的處理汽車內室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

    鋪座椅墊;座椅墊類似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,后者為半包式。

    包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅,包真皮需要定制,與專業的營業單位專業人員可操作。

    六、實習總結

    沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不后悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業,酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等并不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經在酒店若我堅持了,說不好現在已經是經理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。

    所謂總結是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。

    實習的一年里失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經驗與閱歷??偹闶怯袀€方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮斗會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態,從容面對。以前所說的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。

    在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談談未來,說說自己對同一事物的不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。

    在這一年里也學會了不少實在學校里學不到的專業技能,其方法是在工作時少說廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反復的去做,很容易厭惡,久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客戶交流,這也許是技術不夠成熟。

    總結一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業還是有很大的發展空間的。人們的經濟收入不斷的提升,消費的觀念逐漸的轉向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業的前景還是客觀的。

    我之所以入此行業,我是想有一個我自己的汽車美容店,我現在所學的技術不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業打基礎。

    七、實習建議

    畢業生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態,要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善于思考,要有一個積極向上的心態。對于工作要全身心的投入,將自己的優勢盡情的發揮出來。

    在實習過程中經常遇到專業知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發生同樣的問題以不同的方式出現,這是考驗我們所學的專業書否扎實。

    建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!

    汽車實習課總結 篇14

    在8月20日高溫假結束后,我到達了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的汽車廠車間實習。

    增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”,因為這里的確是一間投產了只有剛到一年的工廠,所有設施都是新的,廠房與綠化都規劃得井井有條,從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環境都是,這無疑是廣州本田的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的體現,先打造一個干凈整潔的工作環境,再開始高品質、高效率工作。

    在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務,因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產“,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會造成生產事故不斷,直接導致生產質量和效率的`下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業效益不佳,甚至會使企業形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。

    汽車實習課總結 篇15

    隨著社會的快速發展,競爭越來越激烈,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了實習活動。此次實習的過程發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。

    一、實習目的:

    通過在玉柴聯合動力的實地實習,使我們對柴油機的工作原理、內外構造及其裝配有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

    二、實習時間:

    20XX年2月5月

    三、實習地點:

    安徽玉柴聯合動力股份有限公司

    玉柴聯合動力由集瑞聯合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發起,于20XX年8月在安徽蕪湖成立,強強鏈合、聚合發展是公司成立和發展的根本出發點。公司主導產品YC6K系列發動機,以世界最新發動機為基礎自主開發,集成了當今世界最新技術成果,擁有30多項技術發明專利。首次在發動機行業運用可靠性增長技術,突破了中國制造的可靠性弱勢;獨創性引入精確燃燒和電子控制技術,實現更少油耗和更低排放;發動機逆向橫流冷卻技術和高強度材料的成功創新運用,大幅度提高了發動機使用壽命,排放可滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲20XX年最新量產發動機的技術水平。

    四、實習內容:

    安徽玉柴在20XX年11月份到我校進行招聘,看到這是一個新興的企業,具有很大的發展潛力,而且想到一線鍛煉自己,所以很果斷的投了簡歷。投簡歷,進行面試,進入面試名單,當看到錄用名單上有自己名字,內心很高興。

    在玉柴我學到了很多東西,也發現了許多需要自己去學習的東西。就拿發動機來說好了,在學校也是經常實際操作研究發動機,但真正來到工廠面對著成百上千臺的發動機,心里很震撼比學校里的大多了,還看到了很多在學校沒有見到過的零件,比如,發動機的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ECU等。

    公司有兩大車間,機加車間和裝試車間,我所在車間為裝試車間,裝試意為裝配與試驗。裝試車間由五大線組成,分別為分裝線、內裝線、外裝線、涂裝線、試機包裝線,內裝線和外裝線又稱為總裝線,所以裝試車間是由分裝、總裝、涂裝、試機包裝。外裝線的工作就是把裝配好的發動機加裝外圍零部件,比如進水總管、排氣管、機油柴油濾清器等。我被安排在外裝線工作,在工作中學到了很多實際操作知識。

    在工廠里工作不像在學校里拆裝發動機實驗一樣,這里每一臺機器都是要組裝成整車的,所質量要求非常嚴格,沒個零部件都有著嚴格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產線,從機油濾清器開始依次是共軌管、ECU支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進水管、排氣管、渦輪增壓機、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機油進油管,進氣壓力傳感器和ECU支架,剛開始跟著師傅學習,慢慢的自己掌握上手,可以自己裝配了,清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號與裝配指南的圖號進行對照并檢查物料的外觀,不然很可能裝配了錯誤的.物料或者有質量問題的物料,造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進行檢查即自檢,再互檢,最后出廠檢,這些都是以防有錯漏裝。

    二月十八號來到蕪湖,進入公司報到,接著開始培訓、上班,雖然生活有點枯燥,但也充滿了激情。自己看著已經日益成熟的公司,作為其中的一名建設者心里還是非常的自豪的。

    通過在玉柴聯合動力的實地實習,使我們對柴油機的工作原理、內外構造及其裝配有了一次全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的汽車業迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為

    回顧實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。

    通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

    在過去的幾個月里,我在實習老師和同事的幫助與關懷下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業技術,積累了實踐技術經驗。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

    至此感謝公司給了我這么好的實習機會,感謝指導老師給予的幫助。

    汽車實習課總結 篇16

    實訓內容:

    汽車拋光、打蠟

    使用的設備和材料:

    拋光機、粗蠟、細蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。

    實訓步驟:

    1、先把發動機蓋清洗干凈

    2、看著發動機蓋,判斷劃痕種類:發絲劃痕和深度劃痕

    3、發絲劃痕的處理方法:保持機蓋干凈狀態 然后用粗蠟 借助拋光機 研磨 拋掉車漆面的毛孔 展現新的車漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發動機蓋的劃痕處,要用拋光機打磨到沒有為止;

    4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發絲劃痕,然后再根據發絲劃痕的處理方法來處理。

    5、手工上水晶蠟的方法:把發動機蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

    拋光打蠟的注意事項:

    1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。

    2、打蠟作業環境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風過濾裝

    3、應在陰涼處給汽車打蠟。

    4、打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行應作直線往復運動,亦要防止由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

    5、拋光時應遵循先上蠟的先拋光。

    6、拋光作業要待上蠟完成后在規定時間內進行。

    7、打蠟結束后,設備及用品要作清潔處理,妥善保存。

    8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

    實訓體會:

    今天上午的兩節課是汽車美容實訓課,剛開始老師拿了一幅發動機蓋放在桌子上,老師把發動機蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學都是憑著感覺來判斷那些是發絲劃痕、那些是深度劃痕,結果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據不同的.程度,分為發絲劃痕、

    深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個同學都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓,而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發動機蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,因為先問了一下老師,再加上我的細心,所以沒有出現什么問題,雖然這次的實訓課有點短,在操作的過程之中也出現了一些問題,但總的來說,今天的實訓讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經驗,希望以后能有更多這樣的實訓機會。

    汽車實習課總結 篇17

    一、 實習目的

    生產實習的目的:

    1)使學生加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識,鞏固專業思想,強化工程意識,培養事業心、責任心和務實精神。

    2)使學生了解和掌握本專業基本的生產實際知識,印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課,并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎。

    3)培養學生在生產實踐中調查研究、觀察問題的能力以及理論聯系實際、運用所學知識分析問題、解決工程實際問題的能力。

    4)通過生產現場對發動機從原材料到成品的生產過程的.觀察和分析;開闊學生的專業視野,拓寬專業知識面,豐富工程實踐知識,了解專業的國內外科技發展水平和現狀。

    5)了解社會,接近工人群眾,克服學生中輕視實踐、輕視勞動群眾的思想,樹立實踐觀點、勞動觀點、群眾觀點和集體主義觀點。

    二、生產實習的要求:

    1)熟悉發動機原理、構造及系統組成,及產品設計過程;

    2)熟悉發動機典型零件的結構、作用、材料、制造工藝及生產加工設備;

    3)重點了解發動機典型零件生產圖紙及工藝文件,發動機裝配工藝及檢測方式,分析生產現場所制定的工藝規程等技術文件對保證產品性能的可行性和可靠程度;

    4)了解發動機制造的先進技術及發展趨勢;

    5)了解發動機相關產品的作用及制造加工;

    6)了解熟悉發動機制造企業的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等方面的工作及生產安全防護方面的組織措施;

    7)了解實習企業的發展概況,所生產的主要產品,年生產綱領,生產規模;產品在國內外水平現狀,開發新產品設想。

    三、實習內容

    (1)公司概況及企業文化、發動機理論知識、生產工藝知識及消防安全知識、安全操作規程培訓。

    (2)團隊文化建設

    (3)寧波公司汽車展廳機四大工藝參觀

    (4)分配進工廠,廠部培訓、實地實習,進行“一對一,手把手”教授學習。

    四、 實習總結

    時間過得很快,彈指一揮間,在吉利三個月的進工實習已經結束。在吉利動力總成實習的這段時間里,我學到了很多在學校學不到的東西,吉利就猶如我的社會啟蒙老師。作為一個在學大學生,我毫無工作經驗可談,進入車間實習了解公司產品實際生產是再正常不過的事了。以前在學校的時候老是幻想畢業了要怎么怎么樣努力工作,怎么怎么樣實現自己的理想,覺得一切都是那么的順理成章?,F在,真正的步入公司,我嘗到了生活的酸甜苦辣,理解了以前不能理解的上班工薪族的艱辛,明白了生活的不容易。

    當然,在公司學習也還有其他技能方面的收獲。通過team building 活動,我學會了如何跟同事團結合作,明白了只有團結才能真正的勝利。通過在車間一線的學習,我學會了一些簡單的生產加工實際操作技能,鞏固了在學校學到的理論知識,通過將理論知識與實踐相結合弄清楚了很多以前書所不明白的東西,受益頗多。

    此次實習,我弄清楚了公司是做什么的,主要生產的產品,對工廠的大體情況有了一定的了解。明白了學校和公司安排實習的用意,因為只有了解了公司,才知道日后我應該做什么,工作才能順利的開展。有了這一次實習,我更有信心面對畢業所帶來的的迷茫,更有信心做好以后的工作。

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