船務跟單試用期工作總結
發表時間：2025-04-10船務跟單試用期工作總結(范文十一篇)。
船務跟單試用期工作總結 篇1
轉眼前我已經來公司三個月了，試用期一轉眼就過去了，回想初入公司，曾經很擔心不知如何做好工作，但公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，使我在較短的時間里適應了公司的工作環境，也系統的熟悉了整個操作流程，在此十分感謝公司的領導和同事對我的關照。這三個月的工作總結如下：
一、對公司和部門的認識。
來到xx公司，那是我一直向往的一個公司，真沒想到自己居然能夠進入這家企業，來到這里等于完全接觸了一個全新的行業，一切從零開始。通過公司培訓部人員的培訓，以及三個月在公司的慢慢學習，使我對公司和部門的產品和企業文化有了比較全面的認識。越來越讓我覺的進入這里是我的榮幸，因為這里是我們所屬行業的佼佼者。
二、對工作的認識。
三、工作遇到的困難。
當然，在工作中難免會遇到這樣或者那樣的困難，甚至還會出現這樣或者那樣小的失誤，可是身邊的同事和領導總是耐心的為我簡答，而且還總是安慰我，下次注意就好，正是因為他們這種的寬容，我下定決心要讓自己在以后的工作中盡量的避免這些由于粗心而導致的失誤。
這三個月面臨了很多困難，的困難是面對一個全新的行業和工作模式，需要從新熟悉產品和新的工作制度。遇到工作流程和產品方面的難點和問題，我經常需要請教公司領導和其他有經驗的同事。通過不斷的學習產品知識，現在我逐漸對部門和公司的產品有了比較全面的認識，對我工作的開展起到了很大的作用。
四、展望未來。
作為20xx年加入xx公司的新成員，在以后的工作中，我會更加努力的像其他同事學習，迎接來自工作的挑戰，爭取盡快具備獨立工作的能力，為輝煌貢獻自己的力量，加油。
船務跟單試用期工作總結 篇2
20xx年度工作總結 時光如梭，進入鴻潤柏轉眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務，在公司部門的關心指導和支持幫助下，勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項任務，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學習、不斷積累工 作經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷?，F將這一年的學習、工作情況總結如下：
一、踏實的工作態度：半年來，我堅持工作踏實，自覺維護公司企業形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現任何紕漏;工作內容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
二、20xx年下半年總出貨統計(統計出貨數量約為351439pcs) 月份 7月份 8月份 9月份 10月份 11月份 12月份 數量 51912 53345 58488 76860 54922 55912
三、20xx下半年總出貨統計(統計出貨數量約為351439pcs) 月份 手柄 方向盤 搖桿 轉換器 吉它 掌機 總計 7 30323 10208 1530 9851 51912 8 38067 9002 20xx 3546 726 53345 9 37432 17876 3040 140 58488 10 49340 25241 564 1020 660 35 76860 11 29222 18073 6319 1030 130 148 54922 12 37427 14500 1781 20xx 134 55912 1.從出貨數量看，每個月出貨都比較平均，出貨的主要產品仍是手柄跟方向盤; 2.出貨高峰期主要集中在9、10月份;
3.跟以前比起來，出貨狀況差強人意，比09年減少了很多
四、報關 1.10年年報關統計(共出口報關179單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 44 27 25 42 登科鼎 14 6 0 21 2.09年報關統計(共出口報關162單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 21 33 25 40 登科鼎 12 14 3 14 3.10年較09年報關有所增加
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務是個服務性的工作，是買賣雙方交接產品的最后一個環節，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠為公司節約成本，節省人力物力：但是任一環節處理不好，也會給公司造成嚴重的損失， 所以船務是個比較有挑戰性的工作。
(二).船務工作需要有豐富的經驗和專業的知識，要見多識廣，要具有良好的判斷能力和預見 水平，需要不斷學習。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時、不準確、還有自己的粗心而導致失誤。
六.新年工作計劃
(一).加強學習，無論是外貿知識，船務知識，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個合格的船務工作人員。
(三).需要有耐心細心恒心，船務是個服務性職業需要有良好的職業素養。
(四).做事難做人更難，所以要學會做人，不管在任何時候，都要寬以待人，保持微笑。 每個人都有自己的理想，追求理想，但要面對現實，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務跟單試用期工作總結 篇3
即將過去的20__是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，回首過去，展望未來!過去的一年里，在公司的指引下，在部門領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我的工作學習得到了不少的進步。
前臺是展示公司的形象、服務的起點。對于客戶來說，前臺是他們接觸我們公司的第一步，是對公司的第一印象，是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。同時，公司對客戶的服務，從前臺迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，所以我一定要認真做好本職工作。
一，努力提高服務質量。認真接聽每一個電話，并且熟記每個部門的分機號，嚴格接照公司的指引給予電話轉接同時做好保密工作?？蛻魠⒂^時我將時刻注重保持良好的服務態度，將熱情的接待。在合適的環境下向客戶宣傳公司文化，巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業余時間我將加強學習一些關于電話技巧和禮儀知識。不斷的為自己充電，以適應公司的快速發展。
二，注意前臺的衛生和形象，按時提醒衛生人員打掃，清潔。對自己責任范圍內的茶水間將會保持室內的潔清和飲水機的消毒工作，每月最少消毒一次。按時更換打印機的硒鼓和維護前臺的辦公用品。
三，做好文具采購工作，學習一些采購技巧。了解所采購文具的市場價格，對現有的供應商將和他們進一步的溝通，希望將原采購的價格再降低點。并且多找些優質的文具供應商。從中挑選物美價廉，服務周到的供應商。為公司節約每一分錢。保持有兩家以上的固定的供應商。
四，做好倉庫管理。按時盤點倉庫，做好物品歸類。嚴格接照公司制度，做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的完好情況，對缺少或損壞的物品及時上報相關部門。
五，以大局為重，不計較個人得失。不管是工作時間還是休假時間，如果公司有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫。作為京信的一員，我將奉獻自己的一份力量為公司效命。平時積極參加公司組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎。
雖然前臺的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
船務跟單試用期工作總結 篇4
對我來說，幸運的是學到了船務操作的流程，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應該做些什么，應該注意些什么問題!下面我總結一下我學到的海運船務的一般流程。(我方大多數做的是fobchina條款,所以下面總結的也是針對fob術語的)1.根據公司與工廠之間訂立的生產合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據船期，提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也可以是電腦里寫訂倉紙)，對于在節假日之前更要提早和船公司聯系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數量，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當天可以拿到進倉單(shippingorder)了，進倉單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖)，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等;接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯系人，貨物的箱數，以便工廠那邊確認!然后就是對工廠發傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數據的變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應變措施，確保貨物順利進倉!6.對于沒有進出口經營權的外貿公司還需自己制作一份貨物明細表(包括發票號，船公司名，船公司聯系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數量，美金單價，箱規，每種貨物的箱數，毛重，凈重，貿易術語，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業發票，報關單)，之后要求代理公司把全套的單據寄給船公司去報關，從中可寄兩份空白單據，以便船公司把數據打印上去。為什么要兩份空白單據呢?我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數與原來的不符，那么我們及時的得知箱數變化，就可以及時聯系船公司重新打印數據。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預錄單了，早點拿，因為這個主要是交給財務的。開船后，對于不熟的客人，需要發裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的;提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿公司無進出口經營權，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。
9.提單確認了以后，只要把運費和相關雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務跟單試用期工作總結 篇5
我于20xx年X月X日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。
作為一個應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
在試用期間，我勝任的是業務一部信息員一職，雖然該崗位和我的專業知識相差也較大，但在上級領導和同事的耐心指導，使得我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正，但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
經過這三個月，我現在已經能夠獨立處理公司的信息指數，整理公司各方面合同與部門內部各種資料，從整體上把握公司的跟單運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。
這是我的第一份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多。看到公司的逐步發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請公司領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
船務跟單試用期工作總結 篇6
短期內，我在公司的目標是：我?？醋约嚎梢愿?、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的`匆匆。
兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵！在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進進辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結回類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。
我一直本著"當天的事情，當天做"的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部分經理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。就總體的工作感受來說，我還是比較滿足。只是也有某些時候，會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操縱著。
在這期間，工作上最大的不足主要有：zR120.com
1、還沒有真正容進這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解未幾。這也許是由于剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了。
3、對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
我在工作上的收獲主要有：
1、在預備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部分的表格制作。
2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操縱方法。
3、熟悉了公司職員的分工情況。盡管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己碰到的專業性的題目應該往找誰？但現在總算可以應對自如了。
4、基本知道我司業務跟單這塊的操縱流程。我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿足，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好，保證讓領導滿足。
船務跟單試用期工作總結 篇7
各位領導、各位同事：
自從zz年xx月xx日開始到貴公司工作的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個月。這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過培訓，又使我了解了以“質量第一、誠信為本、服務至上”為核心的企業文化及各項規章制度。下面，我就這三個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要匯報，以接受大家評議。
一.熟練裝載機的操作規程及維護保養
作為一個裝載機操作員在接受培訓的時候對裝載機的操作規程及維護保養就有了一個簡單的認識，后來出師之后經過實際操作和工作積累對它有了更深的了解和操控。
二.熟悉裝載機上料的操作
在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于專業技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟。
三.配合各部門清理廠內廢棄物
任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執行；以堅持到‘最后一分鐘’的心態去工作，一如既往地做好每天的職責；在工作之余配合其他同事場內廢棄物，包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。
四.三個月的工作體會
經過三個月的融入和磨合，我基本上適應了公司的工作環境和工作氛圍。在這個適應過程中我懂得了：必須樹立端正的工作態度和勤奮敬業；熱愛自己的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，按照國家規范和企業規范的要求，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項培訓，認真遵守公司的規章制度，保證出勤，態度決定一切，在日常工作中，必須踏踏實實、認認真真、扎扎實實地做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正將每件事都當作是一件作品來對待，只有這樣，才能有好的工作成果出來。
以上是自己工作三個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。
船務跟單試用期工作總結 篇8
時光飛逝，不知不覺我在公司工作已滿1月了?；叵朊嬖嚨哪且惶?，李總的誠懇和藹都還歷歷在目。從我進公司的第一天起，趙師的親切，同事們的熱情都讓我這個剛畢業的初入社會的年輕人感到溫暖。隨后的工作中，我深刻地體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度，值得一提的是周總做事的認真謹慎，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。每個公司的制度和規定在細節上雖稍有區別，但大體方向和宗旨卻都相同。所以，很快的我就適應了這里的工作規則，盡量配合大家的工作。雖然也有一些不當之處，但是我都積極改正，避免再犯。所以，很快的我就融入昆明華圣科技這個大家庭，并認真做好自己的本職工作。我覺得很喜歡這里，并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺，和公司共同發展，做出自己最大的貢獻。
對我而言，不論在哪里，在哪個公司，只要我能有幸成為其中的一員，我都將以飽滿的熱情，認真的態度，誠懇的為人積極的工作融入其中。這是作為一個員工基本的原則，團隊精神是每個公司都倡導的美德。我認為，公司要發展，彼此的合作協調是很重要的。沒有各個部門和各位同仁的相互配合，公司的工作進程要受到阻礙，工作效率會大打折扣，公司效益自然會受損。這樣對公司和個人都無益處。
因為現在的工作是我剛剛開始接觸的，在產品知識和應用上的知識還要和前輩們多多學習，在接下來的實踐工作中，我將不斷改進、努力做到最好。昆明華圣科技，我主要的職責是銷售渠道。通過一個多月的學習和工作實踐，我覺得做銷售渠道是一項很鍛煉人的工作。因為只要你多做一天的工作，你就會不斷發現更好的渠道，永遠沒有最好，這樣很有挑戰性。可以不斷的提高自己的業務水平。在自己進步的同時，使得公司的利潤和成交機率得到提高，可以說是“兩全其美”的事情。
至于跟同事和老總的溝通方面，目前為止還沒有出現任何問題。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面的障礙將會越來越小。跟客戶交流是比較重要的，因為這涉及到價格，客戶關系等問題。很久以前我就深刻的認識到了這一點，所以我一直不斷的去學習去完善，和爭取做到最好。
其實上天對每個人都是公平的。作為公司也一樣，因為公司是一個大家庭，每個人在公司的位置不同，工作不同，作用不同，自然待遇會有所不同。所以，這些方面我并不會放在心上。惟一值得關心的就是自己本職的工作是否能做好。自己是否拿到了自己應得的報酬。而在這點上，我認為只要努力做好自己的本職工作，公司會給予相應合理的待遇的。
有首歌唱得好“看成敗人生豪邁，只不過是從頭再來?！蔽覍λ睦斫饩褪?如果成功了，不要驕傲、繼續努力、以便取得更大的成功;如果失敗了也不要氣餒，總結失敗教訓，爭取下次成功。不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度，才能工作的更好，生活的更精彩。
船務跟單試用期工作總結 篇9
時光飛逝，不知不覺我在公司工作已滿1月了?；叵肟谠嚨哪且惶?，李總的懇切和藹都還記憶猶心。從我進公司的第一天起，趙師的親切，同事們的熱忱都讓我這個剛畢業的初進社會的年輕人感到暖和。隨后的工作中，我深入地體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度，值得一提的是周總做事的認真謹慎，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。每一個公司的制度和規定在細節上雖稍有區別，但大體方向和宗旨卻都相同。所以，很快的我就適應了這里的工作規則，盡可能配合大家的工作。固然也有一些不當的地方，但是我都積極改正，避免再犯。所以，很快的我就融進昆明華圣科技這個大家庭，并認真做好自己的本職工作。我覺得很喜歡這里，并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺，和公司共同發展，做出自己最大的貢獻。
對我而言，不論在哪里，在哪一個公司，只要我能有幸成為其中的一員，我都將以飽滿的熱忱，認真的態度，懇切的為人積極的工作融進其中。這是作為一個員工基本的原則，團隊精神是每一個公司都提倡的美德。我以為，公司要發展，彼此的合作調和是很重要的。沒有各個部分和各位同仁的相互配合，公司的工作進程要遭到阻礙，工作效力會大打折扣，公司效益自然會受損。這樣對公司和個人都無好處。
由于現在的工作是我剛剛開始接觸的，在產品知識和利用上的知識還要和先輩們多多學習，在接下來的實踐工作中，我將精益求精、努力做到最好。昆明華圣科技，我主要的職責是銷售渠道。通過一個多月的學習和工作實踐，我覺得做銷售渠道是一項很鍛煉人的工作。由于只要你多做一天的工作，你就會不斷發現更好的渠道，永久沒有最好，這樣很有挑戰性?？梢圆粩嗟倪M步自己的業務水平。在自己進步的同時，使得公司的利潤和成交機率得到進步，可以說是兩全其美的事情。
至于跟同事和老總的溝通方面，目前為止還沒有出現任何題目。我想只要我專心努力的往理解，溝通，隨著彼此的熟習，溝通方面的障礙將會愈來愈小。跟客戶交換是比較重要的，由于這觸及到價格，客戶關系等題目。很久之前我就深入的熟悉到了這一點，所以我一直不斷的往學習往完善，和爭取做到最好。
實在上天對每一個人都是公平的。作為公司也一樣，由于公司是一個大家庭，每一個人在公司的位置不同，工作不同，作用不同，自然待遇會有所不同。所以，這些方面我其實不會放在心上。唯一值得關心的就是自己本職的工作是不是能做好。自己是不是拿到了自己應得的報酬。而在這點上，我以為只要努力做好自己的本職工作，公司會給予相應公道的待遇的。
有首歌唱得好看成敗人生豪邁，只不過是從頭再來。我對它的理解就是；假如成功了，不要自豪、繼續努力、以便獲得更大的成功；假如失敗了也不要氣餒，總結失敗教訓，爭取下次成功。不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度，才能工作的更好，生活的更出色。
船務跟單試用期工作總結 篇10
跟單工作最基礎的要求是熟練應用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據。聯系貨代租船訂艙，督促工廠按時發貨，懂得貨物的貿易術語等;以及合同、發票、箱單、產地證、保單等的填寫。這些單據都是通過互聯網、傳真傳遞，工廠交涉需要電話聯系。報檢數據以電子傳輸給受理報檢業務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環節、簡化報檢手續，減少企業往返檢驗檢疫部門的次數。
老板通過郵件分配任務，郵件內容是與工廠簽訂的采購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節要求以及發票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司;詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現。具體電話聯系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同，保關發票，箱單，出口代理協議，隨同核銷單，報關單，報關委托書一起寄送。幾天后，貨代發來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠及時發貨，以便到堆場換包裝。后續就是做保單(CIF下)，產地證。收到到B/L掃描件后，需要發裝船通知。據合同要求，制造相應單據，這時要做商業發票，質檢證明，箱單;根據付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。
剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少，對業務不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業的我還要繼續錘煉。
因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經驗的我是必須要牢記的。
制作單據需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數據正確填制的情況下還要注意單據格式。保持對齊、哪里空格都要規范，注意單據的美觀整齊。以前，我一直認為做單據只要數據沒錯，萬事即可!可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發。在與國外進行貿易的同時，我們不光代表了企業，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據，會給外國人留下好印象。所以，從此以后，我要更加認真地制作單據。
跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產地證蓋章：區國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明;銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯系。溝通協調十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道!我剛畢業，這也正是我所欠缺的社會經驗，以后學得東西還很多，還要繼續努力!
其實在整個單據制作中，制作單據只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧!
體會和收獲;
(一)實踐中檢驗真理。首先應該明確無論做什么只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規律，一律蠻干亂干，那么實踐就成了無源之水，無本之木。若不把理論付諸于實踐，永遠是沉睡的理論，發揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結合起來，創造性的運用所學的知識，才能更快的發展。國貿專業更是如此，只有在具體操作中，才能深刻體會國際貿易下的業務流程。
(二)嚴謹、認真。做單證，是需要非常謹嚴的態度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據時，要時刻謹記單據制作的“十字”要求：正確、及時、完整、簡潔、整潔?；蛟S有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額、價格方面弄錯就會給企業帶來巨大的損失，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，確實沒有錯誤才可以寄出，隨后交單。
(三)勤奮，持之以恒。記得以前老師對我們說過，要做事，先要學會做人，做大事，更應該先將小事做好。所以不管是在哪里學東西，學什么東西，都應該積極主動，?！叭f事開頭難”任何事情開始都會遇到困難，但既然了這一行，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇。遇到困難時，不能輕易放棄，隨隨便便放棄決不會成功。
(四)活到學到老。在工作時要了解一些情形，例如一些產品的尺度、規格、包裝的嘜頭，過磅，以及紙箱、內袋的事宜,還要隨時了解國際海運費價格。貿易工作是一個涉外行業，對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀修養。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險更要求我們必須熟練地掌握好專業知識。此外，英語在工作中是很有用的，與客戶聯系，所要做的一切資料都是跟英語緊密聯系的。書到用時方恨少啊，把公司當成第二個學校，不斷深造。
船務跟單試用期工作總結 篇11
時光飛逝，不知不覺我在公司工作已滿1月了?；叵朊嬖嚨哪且惶欤瑇總的誠懇和藹都還歷歷在目。從我進公司的第一天起，x師的親切，同事們的熱情都讓我這個剛畢業的初入社會的年輕人感到溫暖。隨后的工作中，我深刻地體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度，值得一提的是x總做事的認真謹慎，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。每個公司的制度和規定在細節上雖稍有區別，但大體方向和宗旨卻都相同。所以，很快的我就適應了這里的工作規則，盡量配合大家的工作。雖然也有一些不當之處，但是我都積極改正，避免再犯。所以，很快的我就融入這個大家庭，并認真做好自己的本職工作。我覺得很喜歡這里，并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺，和公司共同發展，做出自己的貢獻。
對我而言，不論在哪里，在哪個公司，只要我能有幸成為其中的一員，我都將以飽滿的熱情，認真的態度，誠懇的為人積極的工作融入其中。這是作為一個員工基本的原則，團隊精神是每個公司都倡導的美德。我認為，公司要發展，彼此的合作協調是很重要的。沒有各個部門和各位同仁的相互配合，公司的工作進程要受到阻礙，工作效率會大打折扣，公司效益自然會受損。這樣對公司和個人都無益處。
因為現在的工作是我剛剛開始接觸的，在產品知識和應用上的知識還要和前輩們多多學習，在接下來的實踐工作中，我將不斷改進、努力做到。，我主要的職責是跟單。通過一個多月的學習和工作實踐，我覺得跟單是一項很鍛煉人的工作。因為只要你多做一天的工作，你就會不斷發現更好的渠道，永遠沒有，這樣很有挑戰性。可以不斷的提高自己的業務水平。
至于跟同事和老總的溝通方面，目前為止還沒有出現任何問題。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面的障礙將會越來越小。跟客戶交流是比較重要的，因為這涉及到價格，客戶關系等問題。很久以前我就深刻的認識到了這一點，所以我一直不斷的去學習去完善，和爭取做到。
其實上天對每個人都是公平的。作為公司也一樣，因為公司是一個大家庭，每個人在公司的位置不同，工作不同，作用不同，自然待遇會有所不同。所以，這些方面我并不會放在心上。惟一值得關心的就是自己本職的工作是否能做好。自己是否拿到了自己應得的報酬。而在這點上，我認為只要努力做好自己的本職工作，公司會給予相應合理的待遇的。
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