車位排號活動總結
發表時間：2025-04-09車位排號活動總結（實用14篇）。
充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了?？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y才能出彩呢？以下是小編為大家收集的工作總結停車場管理總結，希望能夠幫助到大家。
車位排號活動總結 篇1
停車場管理員工作職責
1.0直接上級：秩序維護班長，直接下級：無
2.0工作職責：
2.1嚴格執行公司的車場管理制度，服從上級安排，聽從指令；
2.2 熟悉小區車輛和車場的行駛路線及各種交通指示牌；
2.3熟悉車場的地理環境，各個消防通道、進出口及車位的具體編號情況；
2.4 熟悉車場消防設施的配備情況，掌握消防器材的使用，以及車場軟件配套設施；
2.5熟練掌握車輛指揮手勢和文明執勤用語；
2.6對進出車輛必須堅持“車到人迎，車走人送”的服務宗旨，指揮車輛停放在指定位置；
2.7 做好進出車輛的登記工作及驗證工作，車牌號、車位編號、停車卡號一定要相符；
2.8當值必須按公司具體收費標準執行，杜絕收費不撕發票或亂收費現象，及時協助收費員催促車主按時交納停車管理費；
2.9當值必須熟悉業主車輛的`車牌號及業主的單元號，以方便開展工作；
2.10當值必須堅守崗位，每班提前15分鐘交接班，交代清楚停車登記表、車票和崗位情況；
2.11定時巡查車場，發現問題及時處理并記錄備案；
2.12當值過程中，發現有車門未鎖的，一定要先通知領班到場查看，并及時通知車主，若發現有遺留物品，保管并登記等候認領；
2.13禁止載有易燃易爆物品的車輛進入，禁止在車場內洗車、修車，閑雜人等不得在車場內逗留；
2.14定期檢查車場的公共設施，維護車場的清潔，及時提出維護、修復建議，確保車場正常使用；
2.15定期總結車場的車輛停放問題及車位使用問題，及時匯報，提出整改意見；
3.0基本要求：
3.1 嚴禁車輛堵塞出入口及安全通道，和出現亂停亂放現象。
3.2杜絕因管理不善工作失誤而被投訴。
車位排號活動總結 篇2
一、總體目標
為加強停車場管理，規范車輛停放秩序，充分利用停車資源，提升城市管理水平，本方案是為了通過科學規劃、智能化建設和精細化管理，實現停車場的高效運營和優質服務，滿足市民和游客的合理停車需求，同時促進城市交通的順暢運行。
二、適用范圍
本方案適用于市區范圍內的公共停車場、路內停車位以及面向社會開放的配建停車場，包括但不限于商業區、住宅區、交通樞紐等區域的停車場。
三、平臺搭建
1、建設統一的停車信息管理和服務系統平臺
由指定的交通投資或管理單位負責建設，集停車場智能管理、市民出行服務、輔助城市管理等功能于一體。
平臺功能包括車輛進出場管理、用戶管理、通行數據采集、新能源充電系統、停車誘導系統、停車備案系統、信息展示系統和數據分析系統等。
2、智慧出行服務
基于平臺數據整合和信息發布功能，開發手機App、公眾號和小程序，提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發布等服務。
四、運營管理
1、平臺運營管理
包括綜合協調、數據管理、平臺接入、平臺維護、制度規范和功能拓展等工作。
國有投資建設的公共停車場、路內停車位應接入統一的停車信息管理和服務系統平臺，社會資本投資建設的停車場也應按照協議端口接入平臺。
2、停車場運營管理
堅持“誰投資、誰經營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關標準規定，規范開展運營管理工作。
（1）運營管理方式：
路內停車位通過人工引導與智能設備相結合的方式實現停放車輛的信息采集、有償服務和運營管理。
公共停車場配套安裝出入口自動道閘、車位監測、停車引導等智能化設備，并按國家有關規范配建安全管理、消防應急、安防監控等設施。
配建停車場首先滿足業主停車需求，具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
（2）停車場接入：提供標準協議端口，保障停車場信息接入平臺。
（3）拓展服務功能：合理配置現場管理人員，建設新能源車輛充電樁等便民配套設施。
（4）規范管理秩序：依法辦理注冊、稅務登記和收費備案等手續，設置統一的停車場標志，公示相關信息。
（5）規范現場管理：工作人員佩戴統一標識，熟練掌握和操作智能管理設備，定期開展培訓。
（6）收費服務管理：根據泊位分布、停車需求、交通擁堵等實際情況，實行差異化收費。
（7）電子化支付：提供多種支付方式，如公眾號、小程序、App等，實現即掃即走、無感支付等。
（8）經營秩序維護：協助公安機關和城市管理部門做好違規停車和損壞公共停車設施等行為的教育引導和追責工作。
五、保障措施
1、政府部門職責
城市管理部門負責停車場管理中涉及市容的.監督管理，協助做好停車秩序治理工作。
公安機關交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設置管理和相關違法行為查處工作。
發展改革部門負責機動車停放服務收費管理，制定政府指導價標準。
數據資源管理部門負責指導信息服務平臺建設及接入政務服務平臺有關工作。
2、宣傳與引導
組織街道辦事處、社區管理中心等宣傳停車政策法規，協調處理停車過程中出現的矛盾糾紛，積極引導社會資本建設運營的機動車停車場接入信息服務平臺。
六、總結與展望
通過本方案的實施，將有效提升停車場的運營效率和管理水平，改善城市停車環境，緩解停車難問題。未來，隨著技術的不斷進步和管理的持續優化，停車場運營管理將更加智能化、精細化，為市民提供更加便捷、高效的停車服務。
車位排號活動總結 篇3
本人自20xx年10月進入xxxxxxx來，在領導的關心、指導和同事們的幫忙下，我迅速進入工作狀態，較好的完成了各項工作任務。工作之余通過自學，豐富了理論學識，并在工作中將所學理論付諸實踐，將理論與實踐相結合，進一步提高了解決問題的能力?，F將一年多來的工作、學習狀況簡要總結如下：
一、參加xxx公共自行車（一期）項目建設。20xx年10月進入xxxx工作后，參加了xxx公共自行車（一期）項目建設，與相關經辦人員一同深入現場踏勘，進行選址、現場監督、安裝建設等工作，順利推進項目進度，目前該項目已竣工驗收并順利運營。
二、負責xxx公共自行車（二期）項目建設。20xx年10月進入xxxx工作后，負責xxx公共自行車（二期）項目建設。負責該項目的建設工作后，立即對該項目進行梳理，一手抓前期，一手抓建設，并且深入現場指導、協調各項站點建設工作，在公司及集團領導、集團相關部門的支持下，項目進度推進順利，目前已完成建設進入驗收階段。
三、負責xxxxxxxxxx項目建設。20xx年4月份開始負責林邊立體停車場項目建設工作，之前并無建設機械式立體停車庫的經驗，在公司領導及同事，集團相關部門及集團領導的'全力支持下，該項目于20xx年5月15日順利完成并投入使用。
回顧進入集團工作以來，我雖然在各方面都取得了進步，但同時也深刻認識到自身還存在諸多不足，尤其在工程建設方面的理論知識較為欠缺，在接下來的工作中，我會加強理論知識學習，努力提升自己，更加用心工作，團結同事，為城投集團的項目建設工作添磚加瓦。
車位排號活動總結 篇4
通過上半年車隊的行車情況，現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業各項工作的正常開展。
一、規章制度方面
自車隊建設以來，嚴格按規程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經過公司負責領導批準，履行派車手續，沒有履行相應手續，一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供的服務。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查，并做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規范操作、文明行車，保持安全車速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業的步步前進，各級領導用車需求日益增加，車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。
車位排號活動總結 篇5
在這一年中，我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業業，完成了各項工作和任務?，F從幾個方面作如下總結：
思想上
一年來，我一直將學習作為任務，勤學多想，提高思想素養，牢固樹立為人民服務的觀念，保持良好的道德風尚。在工作和事業面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己。
工作上
熱愛本職工作，愛崗敬業，求真務實。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線，工作中我嚴格執行臺里和部門制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態，不回應，不對峙，忍辱負重，及時匯報分管領導，以良好的工作心態面對工作中的一切困難。
本年度西門崗，共接待一萬七千人次的外來車輛，和護衛人員西門崗的兩位工作人員齊心協力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的大型活動的車輛進入活動，一切按照領導的安排工作，保質保量完成領導布置的各項任務。在這里我也感謝同志們的團結協作和大力支持。
工作效率，一年來沒有無故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的價值，為xxxx事業的發展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為xx事業奉獻自己應盡的力量。
車位排號活動總結 篇6
按照xx交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，xx交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環境?，F就春運開展情況作如下報告：
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業、加油站等場所發放張貼宣傳海報、發放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發送提示短信、發布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協助警察的人朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業、危化品運輸企業以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協調相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以最大能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協調有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協調摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業務，讓廣大邊遠山區群眾足不出戶就能享受到車管部門優質高效服務，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節交通特點，在城區和轄區旅游景區周邊道路設置執勤站點，加強節假日出行的交通指揮與疏導，確保城區交通安全、暢通，不發生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發送宣傳單、畫報20000余份冊，發布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
車位排號活動總結 篇7
在這一年中，我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業業，完成了各項工作和任務?，F從幾個方面作如下總結：
思想上 一年來，我一直將學習作為任務，勤學多想，提高思想素養，牢固樹立為人民服務的觀念，保持良好的道德風尚。在工作和事業面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己。
工作上 熱愛本職工作，愛崗敬業，求真務實。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線，工作中我嚴格執行臺里和部門制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態，不回應，不對峙，忍辱負重，及時匯報分管領導，以良好的工作心態面對工作中的一切困難。
本年度西門崗，共接待一萬七千人次的外來車輛，和護衛人員西門崗的兩位工作人員齊心協力 ，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的.大型活動的車輛進入活動，一切按照領導的安排工作，保質保量完成領導布置的各項任務。在這里我也感謝同志們的團結協作和大力支持。
工作效率，一年來沒有無故遲到、早退的'現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的價值，為xxxx事業的發展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為xx事業奉獻自己應盡的力量。
停車管理匯報：
1、對其職能范圍內停車管理回潮現象情況
自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區停車秩序有所好轉，但近期由于停車管理工作有所松懈，導致停車管理回潮現象有所抬頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動車停放秩序的`管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車輛的執法貼單。
2、有何經常性督查(檢查)制度
一直以來，我區在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業務科室相關人員對全區停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發現及時整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問題，這些問題今后將怎樣解決
近段時間，我們在巡查督查中發現我區停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環境大掃除，大干一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度；
2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車位排號活動總結 篇8
為做好香格里拉小區車輛管理工作，為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業主意見的基礎上，經馮莊社區、香格里拉小區業主委員會、麗嘉物業管理有限公司共同商議，確定香格里拉小區車輛管理方案如下：
一、車位確定的方法
1）地面車位不對外開放，已報名業主經物業公司審核，業主委員會監督方可參加搖號，東區27個車位，西區42個車位進行搖號，西區預留3個作為臨時停車位，供來訪車輛使用。
2）公開透明操作，社區指導、業主委員會監督、物業公司執行。
3）車位申請登記時，需提供房產證或承租合同、業主身份證復印件及車輛行駛證復印件。
4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務費，欠繳物業費的業主請結清費用并與物業服務企業簽訂停車服務協議后方可取得使用權。
二、車輛日常管理
1、取得車位使用權的業主車輛進出一律刷卡通行，外來車輛進入小區，須經門崗登記，接受秩序維護員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關文件規定繳納臨時停車費，營運車輛進入小區必須經門崗登記和同意，并不得在小區內滯留。
2、進入小區的車輛，應服從秩序維護員的.指揮和安排，不得在小區支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標識及其他公用設備，如有損壞應照價賠償；造成嚴重事故的，將追究其經濟和法律責任。
3、車輛進入小區禁止鳴笛，應減速慢行，避免發生意外
4、車輛停放后，車主應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設置好防盜系統。
5、車輛帶貨出門，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時必須由業主到管理處填寫物品出門單，領取放行條，經門崗查驗后方可離區。
三、附則
1、對于違章停放的車輛，物管處有權聯系相關職能部門協助處理，清理費用由車主承擔。
2、本規定只適用于車輛進入小區后行駛、停放的秩序維護，不承擔車輛等其他義務，如發生意外由公安部門處理。
3、當地面臨時停車位飽和時，其余車輛不得進入小區，自行在小區外尋找停車位。
車位排號活動總結 篇9
一、項目概況
xxxx花園位于杭州市濱江區政府西南，建筑面積約29萬方，占地面積140余畝，共有住戶1494戶，小區內有雙車環形車道。項目配套地下停車庫一個，共規劃車輛停車位1216個，車庫設進出口共4個，路面臨時停車位21個，小區設南西北大門3個，南門為行人大門，北門，西門可進車輛，西門為車輛進出主門，主要進出小區住戶車輛，北門為輔門，主要進出外來車輛以及運貨，其中西門車庫進出口在小區西門南側位于小區外圍，其他進出口均在小區內。
二、人員配置方案
車輛管理負責人1人秩序維護隊長兼
車輛管理員3人外聘，3班2運作
車庫門崗3人車管員兼
停車場巡邏人員4人秩序維護隊巡邏崗兼
三、方案實施步驟
針對當前xxxx花園車輛管理現狀，初步設想方案實施步驟如下：
第一步：逐步引導，使人們觀念開始轉變，西門為正門。
第二步：將北門和西門進行分化，西門主要進出住戶車輛和臨時車輛，北門主要進出送貨搬家車輛。
第三步：與開發商協商地下庫辟出約100個臨時停放車位。
第四步：規劃臨時車位的分布。
第五步：公布停車方案和臨時車位分布圖。
第六步：逐步規范路面停車，路面一律不得停車，所有住戶車輛一律停入地下庫臨時停車位，路面臨時車位只做臨時外來車輛停放用，搬家送貨車輛不得滯留小區，所有裝修單位，裝修工車輛一律不得進入小區。
第七步：政府部門報批，依據物價批文實施停車收費。
四、管理制度
單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應該包括：門衛管理制度、車輛管理規定等。
一、車輛管理負責人職責
1.依法循章對住宅區、交通、車輛進行管理。
2.負責按物價部門收費規定收取車位管理費。
3.熟悉掌握住宅區車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優先保證業主使用車位。
4.負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5.負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6.負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7.負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。
8.負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9.定時向管理處主任匯報工作。www.020vk.com
二、車輛管理員的.職責及紀律
(一)車輛管理員的職責如下
1.負責對停車場(庫)的汽車，摩托車，以及自行車庫的自行車管理。
2.實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
3.按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
4.遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。
5.按規定和標準收費，開具發票，及時繳交營業款。
6.負責指揮區內車輛行駛和停放，維持小區交通、停車秩序。
7.負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
8.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
車位排號活動總結 篇10
一、職業名稱
停車場管理員
二、職業定義
對投入使用停車的停車場進行經營、管理，并向存放者提供停車服務的人員。
三、主要工作內容
從事的工作主要包括：
（1）使用自力式停車場設施
（2）停車場設備保養
（3）排除停車場內發生的簡單故障
（4）指揮進場車輛的停放
（5）統一調度停車泊位
（6）機械式升降橫移類設備的.自動操作
（7）升降橫移類設備的手動操作機
（8）按核準價格收費
（9）智能化收費設施的使用
（10）安全指揮泊車
（11）停車場安全設施的維護和使用
（12）停車場安全作業和安全檢查
（13）停車場安全事故的處理
（14）停車場的消防作業和檢查
（15）落實停車場治安防范措施
（16）停車場內火警的處理。
四、職業等級
本職業共設三個等級：五級（初級）、四級（中級）、三級（高級），現五級、四級已列入鑒定公告，可以面向社會開展培訓與鑒定。
五、建議培訓課時
各等級的培訓課時不少于：
五級：164課時；四級：208課時。
六、鑒定申報條件
參照《上海市職業技能鑒定申報條件（09版）》。
七、鑒定方式
五級、四級鑒定方式分為知識理論考試和操作技能考核。理論知識考試采用閉卷機考方式，操作技能考核采用案例分析和現場實際操作方式。理論知識考試和操作技能考核均采用百分制，皆達60分及以上為合格。理論知識考試或操作技能考核不及格者可按規定分別補考。
車位排號活動總結 篇11
一、總體目標
以滿足市民和游客的合理停車需求為核心，通過智能化、規范化的管理手段，提升停車場的運營效率和服務質量，同時緩解城市交通壓力，創造安全、有序的停車環境。
二、組織架構與職責
1、成立停車場運營管理領導小組：負責整體方案的制定、監督和執行，確保各項工作的順利推進。
2、明確各部門職責：
管理部門：負責停車場日常管理和監督，包括收費、安全、維護等工作。
技術部門：負責智能化系統的建設和維護，如停車管理系統、視頻監控系統等。
客戶服務部門：負責處理用戶咨詢、投訴和建議，提升用戶滿意度。
三、智能化系統建設
1、停車管理系統：建設統一的停車信息管理和服務系統平臺，實現車輛進出場管理、用戶管理、通行數據采集等功能。通過數據分析，為停車場運營提供決策支持。
2、智能引導系統：安裝停車誘導屏和車位引導系統，實時顯示車位空閑情況，引導車主快速找到空閑車位。
3、視頻監控系統：在停車場關鍵區域安裝高清攝像頭，實現24小時監控，確保車輛和人員安全。
4、移動支付系統：支持微信、支付寶等多種支付方式，實現即掃即走、無感支付等便捷支付方式。
四、運營管理措施
1、規范停車管理：
制定并執行嚴格的停車管理制度，包括車輛進出流程、收費標準、違規處理措施等。
在停車場入口設置明顯的停車須知和收費標準公示牌，確保車主了解相關規定。
2、提升服務質量：
加強員工培訓，提高服務意識和專業技能。
提供便捷的停車引導、問詢和投訴處理服務，及時解決車主問題。
3、加強安全管理：
定期檢查和維護停車場設施，確保設備正常運行。
加強巡邏和監控，及時發現并處理安全隱患。
制定應急預案，應對突發事件。
4、實施差別化收費：
根據不同時段、不同區域和不同類型的.車輛，實施差別化收費政策，提高車位周轉率和使用效率。
五、保障措施
1、政策支持：積極爭取政府部門的政策支持和資金補助，推動停車場智能化建設和改造。
2、宣傳引導：加強停車場管理政策和服務的宣傳力度，提高市民和游客的知曉率和滿意度。
3、監督考核：建立停車場運營管理監督考核機制，定期對停車場運營情況進行檢查和評估，確保各項措施得到有效執行。
六、總結與展望
通過實施上述停車場運營管理工作實施方案，可以顯著提升停車場的運營效率和服務質量，緩解城市交通壓力，創造安全、有序的停車環境。未來，我們將繼續加強智能化系統建設和管理創新，為市民和游客提供更加便捷、高效的停車服務。
車位排號活動總結 篇12
20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下,我單位繼續加強自身建設，努力工作。同各部門通力協作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現將主要工作情況向各級領導匯報。
一、上半年工作內容
1、今年年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協提案中提出的問題，我單位制定出全市統一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統一制式的收費人員服裝，開創了遼寧省停車場收費員統一服裝正規化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規劃，對全市所有的停車場進行規范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發現市區主干路及繁華地區機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業區及周遍地區機動車停放混亂等問題，我單位已經對永豐商業區進行了停車規劃，并且協助永豐商業區管委會在中心區設置了49臺泊位的停車場。使永豐商業區機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現象，我部門致函市綜合執法機關，請市綜合執法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現象。我部門已經將違規名單致函市綜合執法機關，請市綜合執法機關予以處罰。
8、根據上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續對我市游泳館車輛停放加強管理，并規劃出更加合理規范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場，經過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經驗，將我部門管理的停車場委托給專業的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
二、工作中存在的問題
1、我市的停車場數量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的'停車需求。而且由于道路交通以及城市規劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區停車場的規劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規劃等有關部門在工作中還存在脫節問題。
三、20xx年度工作計劃
1、同規劃部門共同制定中遠期的停車規劃，積極參城市建設、舊城區改造過程中有關停車場的規劃及建設。
2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據。
3、繼續完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創造良好的停車空間。
4、結合現有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續同有條件的單位聯辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
車位排號活動總結 篇13
各位尊敬的29號樓業主，大家上午好！
歡迎大家來參加碧水藍城29號樓車位開盤儀式，在這里向大家表示感謝。 本次共計推出車位45個，也就是說，今天將有45位業主的愛車找到屬于自己的歸屬。
下面我先簡單介紹本次開盤的`流程：
9：00 正式開始選取車位，排號順序1-3號的客戶，首先將進入選房區。之后依順序依次3位進入選房區。每位客戶限選時間為2分鐘，當選房區內成功選房一組客戶或者放棄選房一組客戶，將依照順序補充客戶進入。
進入選房區的客戶采用先選先得原則，如兩位同時選中同一車位，由選房順序號確定先后順序。當客戶選擇好車位號，并在銷控臺處做銷控。已經完成意向銷控標記后，在繳納認購金前，需要變更車位號的，需在置業顧問帶領下重新在銷控臺處確認車位是否銷售，并取消原來意向銷控標記。
選房流程：
下面開始正式選取車位，請順序號1-5號的客戶依次進入選房區。 恭喜x先生/女士一家成功購買號車位，大家恭喜他們！
恭喜x先生/女士一家成功購買號車位，大家恭喜他們！
車位排號活動總結 篇14
學生會外聯部本著“為廣大師生服務”的宗旨，以“實踐自我，服務同學”為目標，以“做大做小，做細作精，認真負責，誠實守信”為總做理念積極開展工作，倡導和建立“活潑、創意，團結、濃意，交流、誠意，行動、有意”部門文化。通過一個學期的努力為系科的外聯部工作取得了很好的成績，為進一步做好以后的外聯工作，現將學期的外聯工作方法和心得總結如下：
一、對內工作（學校內部）
1、建立一個系統的外聯部工作規章、例會制度和干事分工為今后工作的順利開展奠定基礎；如：
（1）完成內部分組，明確分工，提高效率。
（2）在每次例會上部門成員匯總消息并集體討論工作進度、成果和近期安排。
（3）開展部內和部外聯誼，讓其在精神面貌和能林水平上不斷提高，使我們外聯部每個成員時刻牢記自己是經管系的一份子，有義務為經管系服務，作出自己的貢獻。
2、在部門內部倡導和建立“活潑、創意，團結、濃意，交流、誠意，行動、有意”部門文化，以活潑靈活的管理模式，促使部員對工作的認識、方法有所創新、有所創意，形成一個有創意的團體。部門內部及和學生會各部時刻保持團結，使學生會成為一個充滿“家”的濃意的集體，對待所有人，與他人溝通交流，都那自己最大的誠意。對商家、老師、同學承諾在行動時，要對學院有意義，學會奉獻。
二、對外工作（社會商家）
1、外聯部的工作應該是長期性、持續性的。在平時就要密切注意和同學相關的廠商，發掘潛在的贊助商的合作意向，及時收集信息，在同學中開展調查，了解同學與商家的共同需要與利益所在，以兩者的集合點為出發點，做到市場調查的深入化，外聯市場發展戰略的科學化。
2、外聯部的工作是步驟化、層次化的。要以收集信息、分析信息、聯系廠家、與商家商討、認真落實為步驟，一步步走、一層層做，踏踏實實走好每一步，漂漂亮亮做好每一層。
(1)積極收集信息，不管坐公交車、逛街、看報紙時都要時刻想著有沒有商家信息，培養自己意識；應與合作過的商家時刻保持良好的關系，以便促成下次合作的機會及通過他的介紹聯系其他商家而促成合作。
（2）、分析信息，以學生市場為主要進行研究，抓住商家的活動目的，繼而達到互利；注意學生的延伸市場（學生家庭市場、學校老師市場、學校周邊市場等），以此吸引商家的目光，使外聯商家的范圍擴大，更好的做好外聯工作。
（3）、以電話推銷或登門拜訪的方式聯系商家。
3、發展與其他高校的友好關系，大力宣傳我院的活動，通過并于其他高校的聯系交流，把其他高校的特色引入我院，把我院的特色工作推廣到其他高校，達到豐富廣大同學的課余生活，擴展同學的視野，加強高校間聯系交流的'目的。
4、對外要形成規范化、正規化、詳細化且有本院特色的合作方式，在激烈競爭的“外聯市場”中搶占先機，爭取為學院作出更大貢獻。
三、工作成就
自本院外聯部工作以來，校院共舉行了“新老生聯誼”“運動會”“籃球賽”等大型活動。
四、工作展望
雖然本外聯部在以往的工作中存在一些方面的不足，但總體上已基本完成本學期的工作任務，對此，我部感到自豪與榮耀。在接下來的工作中，本部依然秉承以“為廣大師生服務、為學院發展服務”的宗旨，以“實踐自我、服務同學”的目的，以“做大做小，做精做細，認真負責，誠實守信”的工作理念積極開展工作。戒驕戒躁，充滿自信，做好工作計劃，迎接下個學期的到來
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