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  • 無人機專業的心得體會

    發表時間:2025-05-29

    無人機專業的心得體會(熱門18篇)。

    我們得到了一些心得體會以后,往往會寫18篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編精心整理的無人機實訓心得體會(精選18篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    無人機專業的心得體會 篇1

    今天是我們知行小組社會實踐隊開展的第四天,早上參觀了西北工業大學無人機研究所,下午前往功勛卓著的西安衛星測控中心進行了訪問。這兩所國防重點單位嚴肅認真,奉獻愛國的精神令我們一行影響深刻,同時我們也領略了科研單位先進的科研設備,專業的科研人員,以及完備的設施。

    早上九點,我們在西工大科技園門口集合,在園內工作人員的帶領下進入了園區?;顒拥拈_始是由西北工業大學無人機所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機所的概況,研究方向,及主要貢獻。據了解,西工大無人機研究所是xxxx最頂尖的無人機相關項目研究基地,內部擁有很多xxxx領先的'實驗室,包括EMC研究實驗室,暗室研究實驗室等等。經介紹后,我們便前往其實驗室參觀,其中暗室實驗室給我們留下了深刻的影響,在巨大的實驗室內裝布滿了藍色的消波材料,看上去十分壯觀,巨大的無人機裝載xx臺也給了我們震撼。

    在無人機所參觀中,令我們感觸最深得一點,就是看到實驗室內的大多數高尖端儀器設備都還是依賴于外國進口,聽到負責xxxx說,現在的發達國家仍對我國在這方面進行著技術封鎖。作為一名儀器科學與光電工程學院的本科生,雖然對這種現狀xxxx為力,但是心中還是增添了更多使命感和責任感!參觀的最后,我們與實驗室內的西工大研究生進行了輕松愉快的交談,更加了解了實驗室的工作情況。

    下午,實踐隊橫跨西安市區前往西安衛星測控中心參觀,一進入中心大樓,便被一種威嚴所震撼,里面也大多數為軍官。在相關負責人的帶領下,我們先觀摩了有關西安衛星測控中心的介紹視頻,大概了解了中心在xx航天工程里的重要地位及貢獻。之后我們前往了西安衛星測控中心的總指揮大廳,就像電視中??吹降膱鼍耙粯樱覀冊僖淮伪贿@經歷過無數次重大任務的指揮大廳所震撼。

    最后,我們在解說人員的帶領下參觀了陳列在衛星測控中心內的展品,從東方紅一號,二號的備份,到xx航天史上諸多重要的衛星與火箭,使我們再一次重溫xx航天所走過的歷程,頓時為我國的航天事業感到驕傲,為那些在xx航天事業中默默奉獻的工作者剛到敬意。沒有這一代代人的不懈努力,就沒有現在xx航xxxx氣蓬勃的現狀。

    作為xxxx航空航天大學的一名學生,今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關科研單位的情況,學到了不少知識,更重要的,是心中增添了一份作為xx航空航天人的使命和責任。

    無人機專業的心得體會 篇2

    無人機運用越來越廣泛,社會需求也越來越大。比如應用在我們的農業植保這塊,中國兩億多人趨于老齡化,農村在不久的將來,我們的勞動力將永久的失去。民以食為天,我們離不開吃穿住行。社會的發展,國家的進步離不開人工智能,更加離不開科技。無人機噴灑農藥:節約用水、效率高、農藥零增長,這樣才可以保護環境,保護我們的家園。

    無人機航拍,校園一角、旅游景區、婚禮拍攝、城市拍攝。一幅幅美麗的畫面,我們的人工攝影已經遠遠達不到我們想要的效果。無人機拍攝智能,更多需要愛好攝影的朋友們掌握新科技、掌握新技能。

    無人機電力巡線,為我們的電力巡查巡檢節省了大量的工作。從事電力工作的朋友就不用再漫山遍野的巡塔了。安全、高效、節省。

    無人機測繪,對于測繪工作者來說,無人機的到來無疑為大家帶來了不少方便,智能化時代,科技領先。

    無人機運輸,先有亞馬遜后有順豐京東。農村市場需要這樣的開發與運用,畢竟中國還是農村人口最多。在順豐和京東先后分別都拿到了空域航線的那一刻起告訴我們無人機運輸的時代即將實現。

    科技不斷的發展,我們應該緊跟社會的腳步,一起進步。

    無人機專業的心得體會 篇3

    為期一個月天的小型多旋翼無人機系統培訓即將結束,我的內心充滿了歡喜與惆悵。

    歡喜是因為離家一個月后終于可以回去了,惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓我是否得到了預期的收獲。

    在培訓之前,由于崗位原因,我在單位很少能夠獲得實際操作無人機的機會,沒有時間去實際驗證各種無人機的性能和操作維護方法,這也造成了自己天天與無人機打交道卻無法操作、無法對操作人員水平進行評價的`尷尬。

    因此,本次培訓對于我來說是使自己個人知識能力得到提升的一次難得的機會。

    總結本次培訓,自認為受益匪淺:

    一是熟悉了多旋翼無人機工作原理和操作規范,詳細了解了多旋翼無人機功能和操作過程中各項注意事項,為后期無人機運行奠定了理論功底。

    二是能夠實際操作多旋翼無人機執行巡檢任務。

    雖然目前的水平離最終應用還有一段距離,但是從無操作經驗到能夠實際操作,這已是一個巨大的進步,也是本次培訓我最大的收獲。

    三是與其他單位人員單位進行了有效的交流。

    通過與多名培訓學員的交流,不僅結識了較多的同行、朋友,還獲得了當前試點工作的最新動態,對比找出了自身存在的缺點和工作短板,對找準自身定位、促進專業發展提供了經驗借鑒和前進方向。

    四是通過實際操作多旋翼無人機,對比以前應用的無人機系統,對當前配置的設備優缺點有了直觀了解,為未來設備配置積累了一定的改進需求。

    當然,在這里還靜下心來總結了一下自己工作以來的心路歷程,覺得自己需要更加努力去學習、去工作,未來給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅強的心和更有力的行動去實現最初的夢想。

    對本次培訓工作,我個人提出以下幾點建議:

    一是建議延長培訓時間。

    本次培訓時間對于無基礎的人員較為短促,并不能達到實際操作的水平。

    二是增加培訓內容,對于未使用到的功能、按鍵、選項和保養維護流程進行講解。

    本次培訓廠家僅對無人機操作原理、注意事項進行了講解,但對于一般未使用到的`功能選項和如何保養、維護維修未進行介紹,在后期運行單位難免會遇到相關問題而無法處理。

    三是建議參加培訓人員年齡在30歲以下,并且在本單位內提前開展模擬器練習,使培訓學員能夠較快掌握操作要領、縮小起步差距。

    本次培訓中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況,廠家對于培訓整體進度安排較為困難,摔機情況也頻繁出現。

    對于本次培訓機會,我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機會。

    無人機專業的心得體會 篇4

    一、實訓概述

    本次無人機專業實訓是為了讓我們更深入地掌握無人機的相關知識和技能,提升實踐操作能力,為今后在無人機領域的工作和研究打下堅實基礎。

    二、實訓時間和地點

    實訓時間:[具體時間段]

    實訓地點:[詳細地點]

    三、實訓設備與工具

    本次實訓使用了多種型號的無人機,如[列舉型號],以及配套的遙控器、充電器、電池、維修工具等。

    四、實訓內容與過程

    1、理論知識學習

    學習無人機的基本構造、飛行原理、導航系統、通信技術等理論知識。

    了解不同類型無人機的特點和應用場景。

    2、模擬飛行訓練

    通過模擬飛行軟件,熟悉遙控器的操作,練習起飛、降落、懸停、航線規劃等基本動作。

    逐漸增加飛行難度,模擬復雜環境和突發狀況,提高應對能力。

    3、真機實操飛行

    在空曠安全的場地進行真機飛行訓練,在教練的指導下,逐步掌握穩定飛行、姿態調整、定點降落等技能。

    進行航拍任務,學習如何調整相機參數,獲取高質量的影像資料。

    4、無人機維護與故障排除

    學習無人機的日常維護方法,包括電池保養、電機檢查、螺旋槳更換等。

    了解常見故障的表現和原因,通過實際操作進行故障排查和修復。

    五、遇到的問題及解決方法

    1、飛行穩定性問題

    現象:無人機在飛行過程中出現晃動、偏移等不穩定情況。

    解決方法:檢查螺旋槳是否安裝正確、平衡;校準無人機的陀螺儀和加速度計;調整飛行參數。

    2、信號干擾

    現象:遙控器與無人機之間的信號連接中斷或不穩定。

    解決方法:更換飛行場地,遠離電磁干擾源;檢查天線是否正常工作;更新遙控器和無人機的固件。

    3、電池續航不足

    現象:飛行時間未達到預期,電池電量迅速下降。

    解決方法:優化飛行模式,減少不必要的'功率消耗;使用高質量的電池,并確保在合適的溫度下充電和存放。

    六、實訓收獲與體會

    1、技能提升

    熟練掌握了無人機的飛行操控技巧,能夠獨立完成基本的飛行任務。

    學會了對無人機進行日常維護和簡單故障的排除,提高了設備的可靠性和使用壽命。

    提升了航拍的技術水平,能夠根據拍攝需求調整參數和角度,獲取滿意的影像作品。

    2、團隊協作

    在實訓過程中,與小組成員密切合作,共同完成飛行任務、解決問題,培養了良好的團隊協作精神和溝通能力。

    3、安全意識

    深刻認識到無人機飛行安全的重要性,嚴格遵守相關法規和操作流程,確保飛行活動的安全有序。

    七、對未來的展望

    通過這次實訓,對無人機領域有了更濃厚的興趣和更深入的了解。未來,希望能夠繼續深入學習無人機的先進技術,參與更多實際項目,為無人機行業的發展貢獻自己的力量。

    八、總結

    本次無人機專業實訓是一次非常寶貴的經歷,不僅讓我們學到了專業知識和技能,還培養了我們的實踐能力、團隊協作精神和解決問題的能力。在今后的學習和工作中,將繼續努力,不斷提升自己在無人機領域的綜合素質。

    無人機專業的心得體會 篇5

    讓小孩子從小玩無人機究竟有什么好處呢?

    可以肯定的說,從小培養孩子玩無人機,是孩子獲取經驗、發展智能的妙方,也是培養自發性、創造力、好奇心、想象力、探索、冒險及處事能力的良好途徑。

    1.激發科技興趣

    孩子通過玩無人機玩具,以及學習無人機制作,提升孩子對科技的興趣,對孩子的興趣引導與培養有重要的作用,讓孩子們在科學實踐中領悟感受各種現象和知識的關聯,啟發對各種科學知識的思考。

    2.增強自信心

    通過無人機課程學習,孩子不僅學會了操控無人機飛行,還能夠學到不少相關知識,很自然會有一種成就感,增強孩子的自信心。

    3.手眼腦協調能力

    長期操控無人機,可以有效地鍛煉孩子的手、眼、腦的協調能力,提升孩子智力的培養,提高孩子的靈活性。

    4.設計與思考能力

    通過無人機組裝,孩子們可直接了解各種材料和元器件,掌握無人機組裝的`知識和經驗,在這個過程中還能極大地鍛煉孩子的設計和思考能力。

    5.自主學習與動手能力

    通過無人機學習,親自參與無人機項目制作,傳感器,發動機,螺旋槳、控制器等組裝,在無形中,孩子學會了自主學習,自學能力逐步提升,動手能力也隨之加強了。

    6.科學創造與論證能力

    通過無人機制作、組裝并深入思考其相關原理,孩子們自己通過實操飛行來檢驗自己的作品,會更有助于開闊孩子的思維,形成嚴謹的科學態度。

    7.應變與解決問題能力

    8.團隊協作能力

    無人機的項目制學習,可以提升孩子團隊協調與配合能力,幫助孩子成長為心智成熟的少年。通過系統學習無人機的知識和實操飛行,可提高學員的動手能力、觀察能力、溝通能力、團隊協作能力、紀律性,學習安全意識,航空模型的基礎知識、競技心理

    無人機專業的心得體會 篇6

    在大學這些日子里,通過學習學校開展的專業認知課程后,我有了很深的體會,我明白到作為一名電氣工程及其自動化專業的學生,在學習這個專業時應該學些什么,應該怎樣學好這個專業以及以后就業前景和方向!

    通過上專業認知課我明白電氣工程及其自動化這個專業的培養目標是:培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,具有電氣工程領域的基礎理論和基本知識,能夠從事與電氣工程領域相關的、并具備專業研究開發能力和規劃、設計、運行、管理、技術咨詢能力的寬口徑高級工程技術人才。本專業強調學生的綜合素質培養,具備創新精神、創業意識,較強的計算機應用和獨立解決電氣工程技術問題的能力。

    同時認識到這個專業的特色是:電氣工程專業包含電力系統及其自動化、電機電器及其控制、電力電子與電力傳動,高電壓技術等學科的強電類專業,具有十分明顯的專業特色,本專業注重基礎理論教學及實踐能力的培養。主要學習電路、自動控制原理、模擬和數字電子技術的電類基礎課程,電機學、電力系統分析、電力電子技術、高電壓技術、發電廠電氣、繼電保護、電氣測試技術等專業基礎課程及專業課程,計算機高級語言、PLC控制技術、單片機設計技術等計算機應用技術的課程。

    基礎理論課程及專業課程覆蓋電子、電力、控制技術、計算機應用技術等多門類交叉學科,突出培養電力系統運行分析、繼電保護與自動控制、用電管理、發輸變配電工程規劃、設計、施工、運營、維護、管理、電氣設備研究和技術開發的專業技術人才。 電力系統及其自動化是其中一個學習內容,它里面包含的學習內容是:掌握電力生產、輸送和分配的理論和技術,能進行發電廠和電力系統的電氣系統、保護系統、控制系統的設計、安裝調試和運行的高級工程。所以要學習電機學、電力系統分析、發電廠電氣部分、高電壓技術,繼電保護、電力系統自動裝置等。

    我們還要學習掌握電氣技術,電氣技術主要培養強電與弱電相結合的電氣技術方面從事設計、制造和運行以及研究的高級工程技術人才;所以要學習電能的利用、轉換、傳遞、控制和檢測方面的知識。主要學習數、模電子技術、電力電子技術、PLC技術、電氣傳動控制、電氣測試技術。所以我們更加要掌握較扎實的數學、物理等自然科學的`基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論和知識,主要包括:電路理論、電子技術、控制理論、單片機原理、電力電子技術等電氣工程學科基礎理論及基本知識;要獲得較好的工程實踐訓練,具有較熟練的計算機應用能力;具有較強的工作適應能力,具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。也更應該具有本專業領域內幾個二級學科專業方向的專業知識與技能,了解本專業學科前沿的發展趨勢;

    從課堂中我們還了解到輸電線路專業和電力工程管理專業。輸電線路專業主要:培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,掌握輸電線路工程領域的基本理論和基本知識、并具備從事輸電線路工程設計、施工、運行維護、工程管理、工程監理和技術咨詢能力的寬口徑高級工程技術人才。本專業強調學生的綜合素質培養,具備創新精神、創業意識,較強的計算機應用能力。

    這個專業概況是:輸電線路專業主要學習電路基礎、電子技術、電力電子技術、工程力學、機械設計基礎、電力工程基礎、高電壓技術、輸電線路保護、輸電線路設計、配電線路設計與管理、工程測量、鋼筋混凝土、輸電桿塔設計、輸電線路CAD技術基礎等?;A理論課程及專業課程覆蓋機械、土木、電氣、輸電線路、計算機應用技術等多門類交叉學科,專業課程設置獨具特色,突出培養輸電線路工程設計、施工、運行、維護與管理等專業領域基本技能和實際工程運用能力為特色的工程技術人才。

    這個專業應該掌握較扎實的數學、物理等自然科學的基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;系統地掌握本方向必需的較寬的技術基礎理論和知識,主要包括:電路理論、電子技術等電氣工程學科基礎理論及基本知識,掌握工程力學、機械設計等機械工程領域的基礎理論知識,掌握工程測量、鋼筋混凝土及土力學等土木工程的基礎理論知識;具有輸電線路專業方向的專業知識與技能,主要學習輸電線路工程設計、施工、桿塔設計、運行維護、輸電線路工程原理、配電線路運行設計維護、工程概預算等、電力電纜、電力金具等專業基礎知識和實際工程應用能力;要獲得較好的工程實踐訓練,具有較熟練的計算機應用能力;具有較強的工作適應能力,具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。

    電力工程管理專業是培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,具有電氣工程領域的基本理論和基本知識,又懂電力經營管理的復合型高層次人才。本專業強調學生的綜合素質、創新精神、創業意識培養,具備較強的計算機操作應用能力,較透徹理解電力工程管理、電力企業運營技術的復雜性及全面統籌協調解決問題的能力。

    專業注重基礎理論教學及實踐能力的培養。主要學習電路、電子技術的電類基礎課程,電力工程基礎、電氣測試技術、電氣工程,管理、經濟、電力法律法規、計算機程序設計等課程?;A理論課程及專業課程覆蓋電力、電子、信息技術、計算機應用、經濟與管理等多門類交叉學科。要求學生具有扎實的電力理論基礎,熟練掌握現代經濟分析方法,了解電力生產現狀、行業變革及未來發展的需求,了解應用經濟發展的歷史、現狀以及經濟發展趨勢。注重培養學生的現代管理理念和應用計算機技術解決電力管理與市場經濟實際問題的能力。培養學生用系統工程觀點解決問題的思想方法,提高處理復雜問題的能力。

    這門專業同時也要求我們掌握較扎實的數學、物理等自然科學的基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論和知識。主要包括:電路理論、電子技術、控制理論、計算機網絡技術與應用,電力系統經濟學原理、營銷學原理、電力系統法律法規等電力工程管理類的基礎理論和基礎知識;掌握本專業的專業基礎、理論知識及實際工程應用能力。主要學習電力企業管理、電力工程基礎、工業企業供電、發電廠電氣部分、電力系統繼電保護、電氣測試技術、電力客戶服務、電力項目管理、人際溝通與禮儀、電力工程概預算、管理信息系統等課程。

    我們20XX級電氣工程系主要課程分為:基礎理論模塊,專業知識模塊,知識擴展模塊,計算機知識模塊。從專業認知課,使我明白了我們電氣工程系所以專業都是以基礎課未學習的基礎,在掌握了所有基礎課和計算機課的基礎上才能更好地學好專業知識。也從課堂中認識到電力行業的就要前景和方向,所以我們都各有所思,我們要明確學習目的,要在大一的一年里樹立學習目標,作為學生的我們要制定好學習計劃,認真完成自己的學業,制定人生規劃、職業規劃等,應對大學四年有一個正確的認識和規劃,合理定位,確定好遠期目標和近期目標,明確奮斗方向,奠定事業基礎。使自己在學習中享受到最大的快樂,把自己培養成有能力、有理想、有價值的人。

    在學習專業認知這門課程,不僅使我們了解到自己所學的專業,還使我們對自己就業前景有了認識,對大學四年以及人生有了一個明確的認識和規劃,有了一個明確的目標,向著目標前進,在這樣美好的環境下,我相信我們每個人都會更好的發展!

    無人機專業的心得體會 篇7

    今年五月份,我參加了一次為期一個月的無人機培訓。通過這次培訓,我對無人機的運行原理、操作技巧以及飛行安全有了更加深入的了解和掌握。

    在課堂上,我們學習了無人機的組成結構、傳感器技術、通信系統等基礎知識。了解了各個部件的功能和原理,包括飛行控制系統、攝像頭、GPS導航等。通過理論學習,我對無人機的工作原理有了更深刻的認識,并且能夠從理論角度解決一些常見的飛行問題。

    除了理論知識,我們還進行了大量的實操訓練。在教練的`指導下,我們分別進行了起飛、飛行、懸停、降落等各個環節的模擬訓練。通過多次的實操訓練,我逐漸掌握了操縱桿的使用技巧,能夠靈活地控制無人機的飛行方向、高度和速度。在實操訓練過程中,我還遇到了一些問題,例如遭遇強風時的應對措施,電池壽命管理等,但通過與教練的交流和討論,我學到了解決這些問題的方法。

    在飛行安全方面,我們還進行了一系列的培訓。我們學習了飛行規則和法規,了解了無人機的限制和使用場景。我們還學習了一些緊急情況下的處理方法,例如飛機丟失信號、電池耗盡等。通過這些培訓,我對飛行安全的意識得到了提高,能夠正確應對各種飛行異常情況。

    這次無人機培訓讓我受益匪淺。通過理論學習和實踐操作,我對無人機的原理和技巧有了更深入的了解,能夠獨立操作無人機進行飛行任務。同時,我也提高了飛行安全意識,并且知道如何處理各種緊急情況。這次培訓為我今后的無人機使用和飛行提供了堅實的基礎,我相信在今后的工作中,我能夠運用所學知識進行更加安全高效的飛行任務。

    無人機專業的心得體會 篇8

    在大學這些日子里,通過學習學校開展的專業認知課程后,我有了很深的體會,我明白到作為一名電氣工程及其自動化專業的學生,在學習這個專業時應該學些什么,應該怎樣學好這個專業以及以后就業前景和方向!

    通過上專業認知課我明白電氣工程及其自動化這個專業的培養目標是:培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,具有電氣工程領域的基礎理論和基本知識,能夠從事與電氣工程領域相關的、并具備專業研究開發能力和規劃、設計、運行、管理、技術咨詢能力的寬口徑高級工程技術人才。本專業強調學生的綜合素質培養,具備創新精神、創業意識,較強的計算機應用和獨立解決電氣工程技術問題的能力。

    同時認識到這個專業的特色是:電氣工程專業包含電力系統及其自動化、電機電器及其控制、電力電子與電力傳動,高電壓技術等學科的強電類專業,具有十分明顯的專業特色,本專業注重基礎理論教學及實踐能力的培養。主要學習電路、自動控制原理、模擬和數字電子技術的電類基礎課程,電機學、電力系統分析、電力電子技術、高電壓技術、發電廠電氣、繼電保護、電氣測試技術等專業基礎課程及專業課程,計算機高級語言、PLC控制技術、單片機設計技術等計算機應用技術的課程。

    基礎理論課程及專業課程覆蓋電子、電力、控制技術、計算機應用技術等多門類交叉學科,突出培養電力系統運行分析、繼電保護與自動控制、用電管理、發輸變配電工程規劃、設計、施工、運營、維護、管理、電氣設備研究和技術開發的專業技術人才。電力系統及其自動化是其中一個學習內容,它里面包含的學習內容是:掌握電力生產、輸送和分配的理論和技術,能進行發電廠和電力系統的電氣系統、保護系統、控制系統的設計、安裝調試和運行的高級工程。所以要學習電機學、電力系統分析、發電廠電氣部分、高電壓技術,繼電保護、電力系統自動裝置等。

    我們還要學習掌握電氣技術,電氣技術主要培養強電與弱電相結合的電氣技術方面從事設計、制造和運行以及研究的高級工程技術人才;所以要學習電能的利用、轉換、傳遞、控制和檢測方面的知識。主要學習數、模電子技術、電力電子技術、PLC技術、電氣傳動控制、電氣測試技術。所以我們更加要掌握較扎實的數學、物理等自然科學的基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論和知識,主要包括:電路理論、電子技術、控制理論、單片機原理、電力電子技術等電氣工程學科基礎理論及基本知識;要獲得較好的工程實踐訓練,具有較熟練的計算機應用能力;具有較強的工作適應能力,具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。也更應該具有本專業領域內幾個二級學科專業方向的專業知識與技能,了解本專業學科前沿的發展趨勢;從課堂中我們還了解到輸電線路專業和電力工程管理專業。輸電線路專業主要:培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,掌握輸電線路工程領域的基本理論和基本知識、并具備從事輸電線路工程設計、施工、運行維護、工程管理、工程監理和技術咨詢能力的寬口徑高級工程技術人才。本專業強調學生的綜合素質培養,具備創新精神、創業意識,較強的計算機應用能力。

    這個專業概況是:輸電線路專業主要學習電路基礎、電子技術、電力電子技術、工程力學、機械設計基礎、電力工程基礎、高電壓技術、輸電線路保護、輸電線路設計、配電線路設計與管理、工程測量、鋼筋混凝土、輸電桿塔設計、輸電線路CAD技術基礎等?;A理論課程及專業課程覆蓋機械、土木、電氣、輸電線路、計算機應用技術等多門類交叉學科,專業課程設置獨具特色,突出培養輸電線路工程設計、施工、運行、維護與管理等專業領域基本技能和實際工程運用能力為特色的工程技術人才。

    這個專業應該掌握較扎實的數學、物理等自然科學的基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;系統地掌握本方向必需的較寬的技術基礎理論和知識,主要包括:電路理論、電子技術等電氣工程學科基礎理論及基本知識,掌握工程力學、機械設計等機械工程領域的基礎理論知識,掌握工程測量、鋼筋混凝土及土力學等土木工程的基礎理論知識;具有輸電線路專業方向的專業知識與技能,主要學習輸電線路工程設計、施工、桿塔設計、運行維護、輸電線路工程原理、配電線路運行設計維護、工程概預算等、電力電纜、電力金具等專業基礎知識和實際工程應用能力;要獲得較好的工程實踐訓練,具有較熟練的計算機應用能力;具有較強的工作適應能力,具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。

    電力工程管理專業是培養能適應社會主義現代化建設及經濟、科技、社會需要,德、智、體、美全面發展,具有電氣工程領域的基本理論和基本知識,又懂電力經營管理的復合型高層次人才。本專業強調學生的綜合素質、創新精神、創業意識培養,具備較強的計算機操作應用能力,較透徹理解電力工程管理、電力企業運營技術的復雜性及全面統籌協調解決問題的能力。

    專業注重基礎理論教學及實踐能力的培養。主要學習電路、電子技術的電類基礎課程,電力工程基礎、電氣測試技術、電氣工程,管理、經濟、電力法律法規、計算機程序設計等課程?;A理論課程及專業課程覆蓋電力、電子、信息技術、計算機應用、經濟與管理等多門類交叉學科。要求學生具有扎實的電力理論基礎,熟練掌握現代經濟分析方法,了解電力生產現狀、行業變革及未來發展的需求,了解應用經濟發展的歷史、現狀以及經濟發展趨勢。注重培養學生的現代管理理念和應用計算機技術解決電力管理與市場經濟實際問題的能力。培養學生用系統工程觀點解決問題的思想方法,提高處理復雜問題的能力。

    這門專業同時也要求我們掌握較扎實的.數學、物理等自然科學的基礎知識、人文社會科學基礎、外語和管理科學等知識的能力與基本技能;掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論和知識。主要包括:電路理論、電子技術、控制理論、計算機網絡技術與應用,電力系統經濟學原理、營銷學原理、電力系統法律法規等電力工程管理類的基礎理論和基礎知識;掌握本專業的專業基礎、理論知識及實際工程應用能力。主要學習電力企業管理、電力工程基礎、工業企業供電、發電廠電氣部分、電力系統繼電保護、電氣測試技術、電力客戶服務、電力項目管理、人際溝通與禮儀、電力工程概預算、管理信息系統等課程。

    我們20xx級電氣工程系主要課程分為:基礎理論模塊,專業知識模塊,知識擴展模塊,計算機知識模塊。從專業認知課,使我明白了我們電氣工程系所以專業都是以基礎課未學習的基礎,在掌握了所有基礎課和計算機課的基礎上才能更好地學好專業知識。也從課堂中認識到電力行業的就要前景和方向,所以我們都各有所思,我們要明確學習目的,要在大一的一年里樹立學習目標,作為學生的我們要制定好學習計劃,認真完成自己的學業,制定人生規劃、職業規劃等,應對大學四年有一個正確的認識和規劃,合理定位,確定好遠期目標和近期目標,明確奮斗方向,奠定事業基礎。使自己在學習中享受到最大的快樂,把自己培養成有能力、有理想、有價值的人。

    在學習專業認知這門課程,不僅使我們了解到自己所學的專業,還使我們對自己就業前景有了認識,對大學四年以及人生有了一個明確的認識和規劃,有了一個明確的目標,向著目標前進,在這樣美好的環境下,我相信我們每個人都會更好的發展!

    無人機專業的心得體會 篇9

    直升機的難度比固定翼大,要想穩住不炸機就需要用點心,練習直升機的最大好處是當飛機在空中時,不管飛機處于哪個朝向的姿態,你都能熟練的讓飛機執行你預定的操作而不慌不忙。

    1、飛機在相對大的范圍內飛行且不炸機 初次飛行時,對尾飛行,因為不熟悉,平穩不能馬上掌握,則在相對大的范圍中緩緩飛行,堅持10分鐘不炸機即可。

    2、飛機在固定(小)范圍內飛行且不炸機 這個練習可以掌握飛手對飛機的整體把控,朝向還是對尾,堅持10分鐘不炸機即可。

    3、飛機穩定在一個點上 此時飛手已經對飛機的整體把握有進一步了解,穩定在一個點上對尾飛行10分鐘,這項需要多多練習增強肌肉記憶。

    4、飛機四面懸停 在能夠穩住飛機的基礎上,分別把對頭、對尾、兩側定點懸停練習到不炸機、不跑偏10分鐘,飛手對飛機的把握就差不多了,這是飛手戶外作業的基本功。

    5、飛機自旋 將飛機穩定在點上,左手打尾翼進行順時針和逆時針旋轉,右手控制平衡,堅持5分鐘不偏航。

    6、飛機矩形飛行 之前的`練習都是沒有目標位置的飛行,要求飛手在最大程度上穩定飛機,而現在加入了線路及轉彎,加強了飛手對飛機的把控。

    特別是沿直線前行,需要克服飛機的不穩定。

    7、飛機八字飛行 掌握的轉彎和特定線路飛行后,可以開始練習八字飛行,一圈順時針一圈逆時針平穩飛行,轉彎均勻,就算過關了~

    這些是目前學習總結出的心得體會及方法,在下剛學習無人機不久,在這條路上還有很長的路要走,請駐足的看官及大神們留下寶貴意見和更好的學習方法,小女子這廂有禮了~~

    無人機專業的心得體會 篇10

    國慶期間在祖國舉行了盛大的閱兵儀式,其中,國人盼望已久的新型作戰力量——無人機公開亮相。此次,整個方隊中的無人機,都是由西北工業大學無人機研究所開發研制的。

    從4月份起就入住“閱兵村”的無人機方隊,經過半年的訓練以及“十一”的檢閱,在不久前回到了西北工業大學。星期四的體育課上,老師說要帶我們去參觀無人機,我們都十分激動。載著無人機的軍綠色小型卡車停放在西北工業大學的籃球場,我們將在那里參觀。

    無人機研究所主任告訴我們,無人機的開發研制,是當今國際航空領域一個重要發展方向,它具有體積小、重量輕、機動性好、飛行時間長、成本低、便于隱蔽、無需機場跑道、可多次回收重復使用等優點,它現已成為世界各軍事大國武器裝備的重點。中國的無人機研究所有很多,而閱兵方隊的無人機全部由西北工業大學無人機研究所研制,說明我們的技術更先進、質量更過硬。作為一名附中的學生,我感到無比的驕傲與自豪。

    研究所主任還告訴我們,參加閱兵的無人機共三種型號,它們都有不同的性能。那個機頂上帶個大球球的,就是裝有雷達的無人機。繞著方陣參觀的時候,我看到無人機雪白的機身,十分耀眼,在陽光的照耀下,我仿佛看到了研究人員的汗水,仿佛看到了他們在研制時的情景,仿佛看到了祖國的騰飛!

    想當年,我們頭上扣著“東亞病夫”的帽子;而現在,祖國屹立在世界的東方!六十年,在人類的歷史長河中或許微不足道,但在祖國的成長歷程中卻足以刻骨銘心!

    祖國母親,我要歌唱您,以李白的歌喉,以杜甫的音韻;以古風與樂府、絕句與律詩、宋詞與散曲;以京劇與秦腔,唱您歷史恢宏歲月的輝煌,唱響您壯麗的山河亮麗的風景。我要抒寫您,以陸游的一闋《書憤》,以岳飛的一腔《滿江紅》,以魯迅的一聲《吶喊》,以聞一多的一首《七子之歌》,抒寫您不屈的脊梁與骨氣,抒寫您不屈的尊嚴與神圣!

    走在回家的路上,我想,我要更加努力的學習,將來為祖國的建設出一份力,讓我們的祖國更美好!

    無人機專業的心得體會 篇11

    一, 學生無人機訓練還是要強調熟練,要投入大量時間,這是最基本的。

    二,不能盲目花時間。

    要讓學生帶著任務練習。

    任務要有梯度,由易到難:起降,轉圈,翻轉等。

    不要怕重復,后期還在關注任務的組合訓練。

    三, 要重視基礎知識的介紹,這是提高學生科技素養的關鍵方面之一。

    要讓學生自己閱讀說明書,學習微調。

    四, 教學生愛護設備,學會自己對設備進行檢查,排除小故障。(高分作文網 wWW.ZuowEn101.CoM)

    五,無人機電池是一個問題。

    可能是為了減輕重量,電池容量很小,只夠四到五分鐘的訓練量。

    因此,訓練和比賽中要準備好備用電池,及時充電。

    六, 參訓學生要多,應當進行分組。

    四到五人一組比較適宜,可選一名學生做助教,讓每個學生都得到充分的指導。

    七,由于是集訓,訓練時間每天三到四小時為好,或者可以更長些。

    如果學生還可以在家配合練習,效果會更好,但設備較貴又易壞且數量有限,本次集訓還做不到。

    無人機操控訓練對于培養學生注意力和手眼協調能力以及意志力特別有效,可以激發學生對于科技的興趣,提高他們的科技素養。

    不過我是不太懂無人機的',也操控不好它。

    學生練習第一天就超過老師了。

    不會的卻來教會的,這也是奇怪而有趣的一件事!

    無人機專業的心得體會 篇12

    一、實訓目的

    本次無人機實訓旨在讓學生熟悉無人機的操作原理和飛行技巧,掌握無人機的組裝、調試和維護方法,培養學生的實踐動手能力和創新思維,為今后從事無人機相關工作打下堅實的基礎。

    二、實訓時間與地點

    實訓時間:[具體日期]

    實訓地點:[詳細地點]

    三、實訓設備

    本次實訓使用了[品牌及型號]無人機、遙控器、電池、充電器、飛行模擬器等設備。

    四、實訓內容

    1、理論知識學習

    學習無人機的基本結構和工作原理,包括機身、機翼、電機、螺旋槳、飛控系統等。

    了解無人機的飛行法規和安全注意事項。

    2、模擬飛行訓練

    使用飛行模擬器進行模擬飛行練習,熟悉遙控器的操作和無人機的飛行姿態控制。

    在模擬環境中練習起飛、降落、懸停、航線飛行等基本動作。

    3、無人機組裝與調試

    學生親手組裝無人機,安裝電機、螺旋槳、飛控系統、電池等部件。

    進行電氣連接和參數設置,通過地面站軟件對無人機進行調試。

    4、實地飛行訓練

    在空曠的場地進行實地飛行訓練,由指導教師現場指導。

    練習基本飛行動作,并逐漸增加飛行難度,如繞障飛行、定點降落等。

    5、數據采集與分析

    利用無人機搭載的傳感器采集相關數據,如地理位置、高度、速度等。

    對采集到的數據進行分析和處理,了解無人機的飛行性能。

    6、維護與故障排除

    學習無人機的日常維護方法,包括清潔、檢查部件、電池保養等。

    掌握常見故障的診斷和排除方法,如電機故障、通信中斷等。

    五、實訓總結

    通過本次無人機實訓,學生們在理論知識和實踐操作方面都取得了顯著的進步。在理論學習中,學生對無人機的結構和原理有了更深入的理解;模擬飛行訓練為實地飛行奠定了基礎,讓學生能夠在安全的環境中熟悉操作;實地飛行訓練則讓學生真正掌握了無人機的飛行技巧,提高了應對各種情況的能力;數據采集與分析培養了學生的.科學思維和數據分析能力;維護與故障排除環節增強了學生解決實際問題的能力。

    然而,在實訓過程中也暴露出一些問題,如部分學生在操作時不夠熟練,導致飛行不穩定;在數據采集和分析方面,一些學生對數據的處理和解讀存在困難。針對這些問題,在今后的學習和實踐中,需要加強練習,提高操作的熟練度和準確性,同時加強對數據分析方法的學習和應用。

    總的來說,本次無人機實訓達到了預期的目標,為學生提供了寶貴的實踐經驗和技能提升機會,也為未來在無人機領域的進一步學習和工作打下了堅實的基礎。

    無人機專業的心得體會 篇13

    通過無人機的實訓,了解到了直升機的難度比固定翼大,要想穩住不炸機就需要用點心,練習直升機的最大好處是當飛機在空中時,不管飛機處于哪個朝向的姿態,你都能熟練的讓飛機執行你預定的操作而不慌不忙。

    1、飛機在相對大的范圍內飛行且不炸機初次飛行時,對尾飛行,因為不熟悉,平穩不能馬上掌握,則在相對大的范圍中緩緩飛行,堅持10分鐘不炸機即可。

    2、飛機在固定(小)范圍內飛行且不炸機這個練習可以掌握飛手對飛機的整體把控,朝向還是對尾,堅持10分鐘不炸機即可。

    3、飛機穩定在一個點上此時飛手已經對飛機的整體把握有進一步了解,穩定在一個點上對尾飛行10分鐘,這項需要多多練習增強肌肉記憶。

    4、飛機四面懸停在能夠穩住飛機的基礎上,分別把對頭、對尾、兩側定點懸停練習到不炸機、不跑偏10分鐘,飛手對飛機的把握就差不多了,這是飛手戶外作業的基本功。

    5、飛機自旋將飛機穩定在點上,左手打尾翼進行順時針和逆時針旋轉,右手控制平衡,堅持5分鐘不偏航。

    6、飛機矩形飛行之前的練習都是沒有目標位置的飛行,要求飛手在最大程度上穩定飛機,而現在加入了線路及轉彎,加強了飛手對飛機的把控。特別是沿直線前行,需要克服飛機的不穩定。

    7、飛機八字飛行掌握的轉彎和特定線路飛行后,可以開始練習八字飛行,一圈順時針一圈逆時針平穩飛行,轉彎均勻,就算過關了。

    無人機專業的心得體會 篇14

    20xx年xx月xx日至xx月xx日,我在某幼兒園進行了為期三周的認知實習。在實習期間,我主要負責幼兒教育、關愛和管理方面的工作,并獲得了許多寶貴的經驗。

    首先,我積極地參與了幼兒的日?;顒?,包括藝術、體育和音樂課程。我發現,這種多元化的學習方式對幼兒的認知發展有著巨大的影響。通過參與各種活動,幼兒不僅可以增強自信心,還可以提高注意力和思維能力。

    其次,我也積極地與幼兒進行互動交流。我一直嘗試著去了解他們,和他們建立良好的關系。在和幼兒一起參與各種活動的過程中,我發現不同的幼兒有著不同的認知水平和興趣愛好。有些幼兒喜歡動手制作,有些幼兒喜歡聽故事,還有些幼兒喜歡玩游戲。因此,我需要基于幼兒個體差異,用不同的.方式進行指導和激發他們的興趣。

    此外,在實習期間,我還發現幼兒溝通能力的重要性。我從幼兒中發現了一些溝通障礙,例如有些幼兒會在和別人交流時感到不自在,有些幼兒則無法表達出自己的想法和情感。因此,我積極與學姐和老師進行溝通,尋找相關的解決方法,通過在日常生活和教學中的課堂內外活動,糾正和改善幼兒的溝通障礙,從而培養他們的自信。

    最后,我認為幼兒教育需要持續不斷的更新進步,關注時事新動態,掌握最新的研究成果。因此,在實習期間,我不斷學習和積累,通過自主學習和討論,探索了許多前沿性的教育理念,并逐步將其運用到實際操作中。

    總得來說,這次認知實習讓我深刻意識到自己的不足之處,更加清晰地了解到幼兒教育的復雜性。通過不斷的學習和實踐,我相信我會成為一名出色的幼兒教育者,為幼兒的發展做出更大的貢獻。

    無人機專業的心得體會 篇15

    護理作為一門專業,對于學生的專業認知非常重要。通過課堂學習和實踐實習,我深刻理解到護理的核心是關注患者的身心健康,并給予適當的照顧和支持。在課后的學習和思考中,我更加認識到護理是一門細心、責任的工作,需要掌握豐富的專業知識和各種技能。對于護理這一專業,我深感榮幸和自豪。

    首先,通過課堂學習,我明白了護理的基本概念和原則。護理是指通過對患者的身體、心理和社會情況進行科學分析和觀察,實施相應的護理措施,以提高患者的健康水平和生活質量。在課堂上,老師給我們講解了護理的基本知識和技能,如患者觀察、護理診斷、護理計劃的制定等。這讓我對護理有了更為全面和系統的了解。

    其次,我通過實踐實習認識到了護理的重要性。在實踐實習中,我親身參與了患者的照料和護理工作。每一次與患者接觸,都讓我深感到護理對于患者的重要性。患者對我們寄予了很大的期望,他們希望我們能夠給予他們關懷和支持,幫助他們恢復健康。通過實踐實習,我學會了與患者進行良好的溝通和交流,了解他們的需求,并及時給予適當的幫助和依從。

    此外,專業知識和技能的掌握是護理工作的基礎。在護理的實踐中,我們經常需要應對各種疾病和突發情況,因此我們需要掌握豐富的專業知識和技能。通過課堂學習和實踐實習,我逐漸掌握了許多護理技術,如傳染病預防、安全護理、藥物管理等。雖然這些知識和技能并不復雜,但在實踐中的靈活運用卻需要一定的'經驗和技巧。

    此外,護理要求護士具備細心、責任的品質。在照料和護理患者的過程中,細心和責任是非常重要的。一個小小的細節可能會影響到患者的康復進程或者安全。因此,我們要對每一個患者的情況進行仔細觀察和記錄,及時發現異常情況并采取相應的措施。此外,護理工作還需要依靠護士的責任心來保證患者的安全和護理質量。

    最后,護理是一門充滿挑戰的專業。在護理工作中,我們需要面對各種各樣的患者,包括年輕人、老人以及各種慢性疾病患者。每個患者的需求都是不同的,因此我們需要根據每個患者的情況制定個性化的護理方案。同時,護理工作還要求我們具備應對突發情況和解決問題的能力。在面對困難和壓力時,我們需要保持良好的心態和樂觀的態度。

    總之,通過課堂學習和實踐實習,我對護理這一專業有了更深入和全面的認知。我深感護理是一門細心、責任的工作,需要我們具備豐富的專業知識和各種技能。在實踐中,護士們需要與患者進行良好的溝通和交流,并關注他們的身心健康。在今后的學習和工作中,我將不斷努力提升自己的專業能力,以更好地為患者提供優質的護理服務。

    無人機專業的心得體會 篇16

    外科護理專業是醫學領域中的重要分支,以其聚焦手術和術后疾病護理而聞名。作為一名外科護理專業學生,我深深感受到了這個專業的獨特魅力。通過一段時間的學習和實踐,我對外科護理專業有了更深入的認知和體會。以下是我的心得體會。

    首先,我深深認識到外科護理專業的重要性。外科手術是一項復雜的醫療技術,但它不僅僅是醫生的工作。在手術過程中,外科護士發揮著至關重要的作用。他們需要協助醫生完成手術操作,同時全程監護患者的`生命體征,及時發現并處理可能的手術并發癥。外科護士還需要為手術患者提供恰當的心理護理,幫助他們保持良好的情緒狀態??梢哉f,外科護理專業是醫療團隊中不可或缺的一份子。

    其次,我意識到外科護理專業需要豐富的專業知識和技能。外科手術的種類繁多,每種手術都有其特殊的操作步驟和護理要求。為了勝任外科護理工作,我們需要學習和掌握大量的解剖學、生理學、病理學和藥理學等基礎知識。同時,我們還需要熟練掌握各類手術器械的使用方法,以及緊急情況下的搶救技巧。在實踐中,我意識到只有豐富的專業知識和技能,才能保證我們在手術過程中能夠勝任工作。

    第三,我深刻感受到外科護理專業的壓力和責任。在外科手術中,時間是非常寶貴的。外科護士需要在有限的時間內完成各項準備工作,確保手術無誤進行。同時,外科護士還需要保持高度的警惕性,及時發現和處理可能的手術并發癥。在手術過程中,外科護士需要快速、準確地做出決策,以保證患者的安全。這種壓力和責任感讓我認識到,外科護理專業需要具備極強的應變能力和決策能力。

    第四,我學會了團隊合作的重要性。在外科手術中,醫療團隊的配合是至關重要的。外科護士需要與醫生、麻醉師和其他護士緊密合作,共同完成手術任務。每個人的工作都密不可分,只有團隊協作才能保證手術的順利進行。在實踐中,我學會了與團隊成員進行有效溝通,共同制定工作計劃,并在緊急情況下相互配合。這不僅能夠提高工作效率,也能夠提供更好的病人護理。

    最后,通過外科護理專業,我明白了堅持不懈和不斷學習的重要性。作為外科護理人員,我們面臨著不斷更新的醫學知識和技術,需要不斷學習和適應。只有保持學習,并不斷提高自己的專業水平,才能夠成為一名優秀的外科護士。在外科護理專業中,我學會了要時刻保持謙虛和開放的心態,接受他人的指導和建議,并將其運用到實踐中。只有積極進取,才能不斷提高自己的專業素養。

    綜上所述,通過外科護理專業的學習和實踐,我認識到了其重要性、需求的專業知識和技能、以及需要承擔的壓力和責任。同時,我也意識到了團隊合作和不斷學習的重要性。外科護理專業是一項具有挑戰性的工作,但它也是一項充滿成就感的工作。我將繼續努力學習,為外科護理事業的發展貢獻自己的一份力量。

    無人機專業的心得體會 篇17

    無人機實訓是大學生在無人機領域進行理論與實踐相結合的一項重要訓練項目。通過實訓,學生們能夠熟悉無人機的基本原理和操作,掌握無人機的飛行技巧和安全飛行知識,提高自己的創新能力和實踐動手能力。本次無人機實訓以團隊合作的方式開展,讓學生們在實踐中相互配合,共同解決問題,鍛煉了團隊協作和溝通能力。

    在實訓過程中,我們首先學習了無人機的基本原理和構造,了解了無人機的各個主要部件和功能。在掌握理論知識后,我們進行了模擬飛行訓練,通過模擬軟件進行虛擬飛行,熟悉了無人機的操控方式和飛行技巧。

    隨后,我們進入了真實飛行訓練環節。在教練的指導下,我們學習了飛行操作的基本要點和安全注意事項。通過實際操作,我們逐漸掌握了無人機的起飛、降落、懸停、轉彎等基本動作,并能夠根據需要進行拍攝和采集數據。

    除了飛行操作,我們還學習了無人機的維護和保養。無人機是一種精密的設備,需要定期進行檢修和保養,以保證其性能和安全。我們學習了無人機的日常維護和故障排除,掌握了常見故障的處理方法和維修技巧。

    通過這次無人機實訓,我們不僅學到了專業知識和技能,還提高了自己的團隊協作和溝通能力。在團隊合作的`過程中,我們相互學習、相互幫助,共同解決問題。通過與隊友的合作,我們不僅提高了自己的實踐動手能力,還鍛煉了自己的邏輯思維和創新能力。

    總而言之,無人機實訓是一次極有價值的實踐項目。通過實訓,我們不僅掌握了無人機的基本原理和操作技巧,還提高了自己的團隊合作和溝通能力。這次實訓使我們對無人機技術有了更深入的了解,也為今后的學習和研究打下了堅實的基礎。

    無人機專業的心得體會 篇18

    一、引言

    隨著移動計算機技術的飛速發展與互聯網技術的廣泛普及,傳統培訓管理方式在便捷性、實施效率等方面存在著較大的問題。作為重要的輔助培訓與管理手段,信息化移動終端的應用發展給培訓業務發展提供了更高效的支撐,使構建集培訓資源、培訓計劃、培訓實施、檔案管理為一體的培訓平臺變為可能。

    二、供電企業培訓管理現狀分析

    (一)培訓資源集約化管理程度不夠高

    培訓資源缺少統一管理與存儲平臺,而且不同資源的管理部門不一樣,導致在各培訓班申請資源時,容易出現資源重復占用、資源的預訂情況不清晰、會議室的服務員安排不到位、資源配置不合理卻無法得到及時反饋、培訓教室的授課記錄無法有效統計等問題。

    (二)培訓計劃跟蹤與反饋實效性比較差

    目前公司年度培訓計劃都是由人工按月和承辦部門進行拆分,比較耗費時間和精力,數據的準確性也不高,同時實際培訓與計劃會存在差異,結果導致一方面不能實時了解培訓計劃的執行情況,另一方面對應增補的培訓也無法實時反饋。

    (三)學員培訓報名流程不夠規范

    培訓通知中規定了各單位培訓學員的報名名額,為了完成報名任務,各單位組織報名工作隨意性比較大,實際參與培訓的學員與報名的學員不一致現象隨處可見,導致后續班主任在組織報到、安排住宿、考勤等方面的工作難度加大,同時如果存在頂替別人參與培訓的.現象,最終會導致培訓結束后統計參培人員名單與實際名單不一致,從而容易滋生培訓專業戶,達不到培訓效果。

    (四)培訓實施過程操作效率比較低

    目前公司在培訓組織實施環節、培訓一級評估環節、培訓學員報到、簽到環節、培訓指南及課程安排等,仍然是通過電話、紙質等人工方式進行操作,沒有有效利用現代計算機網絡、手機終端等技術手段,導致人工工作量大、效率低下等問題。

    (五)培訓資料存儲便捷性不夠突出

    目前公司在培訓過程中所涉及到培訓過程資料和培訓教學資料,都是采用紙質化存儲方式,與計算機存儲方式相比,紙質存儲的成本更高、時間更久、占用空間更大、獲取更困難。

    (六)培訓數據結果應用價值不夠明顯

    在公司層面,無法實時監控培訓計劃執行情況,不能查看各培訓班的實施情況,無法建立各培訓項目的項目檔案等;在部門層面,無法了解參培學員在培訓期間的報到、考勤、結果等情況,無法建立每個學員的培訓檔案等;在培訓中心層面,無法統計培訓資料使用情況,無法實施監控計劃執行情況,無法實時統計班主任承辦培訓項目數量,無法實時統計講師的授課課時等。

    三、供電企業培訓信息化移動終端應用設計

    (一)培訓系統應用設計

    1.總體業務流程設計(流程圖見圖1)

    2.系統功能架構設計

    系統統一建立培訓資源庫,制定培訓年度計劃,并將其分解為月度培訓計劃,根據月度培訓計劃指導并組織培訓過程實施。培訓過程實施分為培訓計劃、培訓開班、學員報名、培訓實施四個階段。具體培訓系統功能架如圖2:

    3.系統功能模塊內容設計

    (1)資源管理

    包括教室資源、會議室資源、機房資源、實訓室資源、教師資源、客房資源及餐飲資源。

    一是資源庫的創建,根據類型統一存儲各類資源,形成資源庫,可以通過檢索條件快速查找資源。二是資源庫的更新,包括資源名稱的更新、資源詳細信息的更新、資源狀態的更新等。三是資源狀態查詢,根據時間可以實時查詢的資源的占用、空閑狀態,可以定位資源被占用的培訓班信息。

    (2)計劃管理

    包括年度計劃管理、月度計劃分解、計劃監控、年度計劃按月匯總、年度計劃按實施部門匯總。

    一是年度計劃管理,年度計劃的新增、調整、刪除、批量導入導出。二是月度計劃分解,根據年度計劃里培訓時間將計劃分解到各個月份,形成月度計劃表。三是計劃監控,根據培訓班的實施情況,實時監控計劃的執行進度。四是年度計劃按月匯總,系統自動根據月度計劃分解表,形成本年各月份培訓計劃的匯總表。五是年度計劃按實施部門匯總,系統自動根據計劃中培訓項目的承辦部門,形成本年各實施部門承辦的培訓項目匯總表。

    (3)開班管理

    包括開班基本信息維護、課程維護、名額維護、二級評估報告維護、客房預訂維護及其他信息維護。

    一是開班籌備,從計劃中選擇需要培訓的項目,系統自動帶出項目的基本信息;班組

    確認信息的正確性,同時完成培訓班的其他信息填寫。二是課程信息維護,包括課程名稱、培訓內容、開始時間、結束時間、學時、講師、培訓地點。三是各單位參與培訓的名額分配,班主任根據培訓項目主辦部門要求,設置好各單位參與培訓的學員數量。四是二級評估模板維護,班主任根據考核要求,設置學員需要評分的考核項目及各項目權重,如平時成績、課程成績。五是餐飲信息,系統根據培訓班學員數量及餐廳同時容納人員數量,錯開學員就餐時間。六是客房信息,設置培訓期間各學員需要的客房床位數量。七是開班監控,管理者對培訓班的開班籌備進行監控,了解開班進度及開班詳細信息。

    (4)學員報名

    包括學員的注冊、在線報名、匯總、班主任報名審核及報到提醒。

    一是學員注冊,從ERP中獲取人員信息維護到系統中,員工通過工號或身份證完成信息的確認及報名等工作。二是在線報名,學員登錄到系統中,選擇可以報名的培訓班,點擊報名完成報名工作。三是培訓匯總,可線下收集培訓學員的信息,統一導入到系統中提交至培訓班班主任;也可以讓學員線上報名,培訓專責統一匯總至培訓班班主任。四是班主任報名歸檔,班主任根據開班籌備時的人員分配情況,監控各單位的人員報名提交情況,督促在時間節點前完成報名工作,并自動完成報名歸檔工作。五是報到提醒,班主任完成報名歸檔后,系統自動給學員推送報到提醒信息,信息中包括報到時間、地點、課程安排、培訓班聯系人、電話等。六是報名監控,管理者對各單位培訓報名情況進行監控。

    (5)培訓實施

    包括學員報到、學員考勤、學員評估、二級評估、費用結算、資料歸檔等內容。

    一是學員報到,學員在指定的報到地點,通過手機app掃描二維碼的方式,完成報到工作,報到時系統會自動定位報到時間和報到地點。二是學員考勤,班主任首先需要設置整個培訓期間的考勤地點和時間,學員通過掃描培訓地點的二維碼方式,完成考勤工作。三是學員評估,學員在班主任啟動評估后,可以在手機app端或電腦pc端完成一級評估工作,系統根據所有學員的評估結果自動生成本培訓班的評估報告。四是二級評估,班主任根據二級評估模板設置的考核項目,完成學員培訓結束后各考核項目分數的錄入。五是費用結算,班主任將培訓過程中產生的費用按費用清單錄入到系統中。六是資料歸檔,資料主要分為過程資料和教學資料,有些資料在培訓實施過程中系統自動生成,如報到表、考勤表、課程表、學員評估表等,不能系統自動生成的資料班主任通過附件上傳的方式完成。七是實施監控,管理者對整個培訓過程進行監控,包括學員報到監控、學員考勤監控、學員評估監控、費用結算監控及培訓資料的監控

    (6)檔案及統計報表

    根據系統培訓實施過程中產生的數據,對數據進行加工、處理、分析,形成具有輔助決策價值的統計報表或檔案。

    (二)移動APP應用設計

    1.移動業務架構設計

    借助微信及移動APP功能構建員工培訓實施平臺,實現培訓前準備、培訓執行、在線或下載課件、在線測評、資料推送、結果統計與反饋等系統化閉環培訓;圍繞著所學課件,展開互動交流,實現群體性培訓與學習。

    具體的培訓實施移動應用流程圖如。

    2、APP功能模塊內容設計

    (1)培訓前準備

    利用微信公眾平臺,建立培訓微信群,學員通過公眾號查找或二維碼掃描加入微信群。其中包括消息功能、推動APP安裝說明功能;

    搭建移動APP學習平臺。學員通過微信群下載APP,并用手機號注冊登錄后,接受平臺推送的培訓相關信息及學習資料。其中包括推送資料功能、在線學習功能、下載課件功能等。

    (2)培訓執行

    搭建學員在線報名、考勤、測評、評估平臺。實現微信或移動APP線上報名、考勤、培訓結果檢驗以及對授課老師評估等。

    (3)互動交流

    充分利用微信和移動APP平臺的功能,比如學員內部交流、獲得專家輔導等,溝通更加便捷、及時,有效提升了溝通效率,提高了學習效果。

    (4)培訓結果反饋

    培訓結束后,將培訓期間所有的培訓資料、課堂表現、測評結果等收集整理,并推送至移動APP平臺,實現培訓信息的協同與應用。包括在線統計與反饋功能、指標管理功能等。

    實現了培訓管理的標準化、移動化、集約化管理,為學員提供便捷服務,為承辦部門提高培訓管理效率,降低培訓管理費用;保障主辦部門工作有序高效開展;

    (三)培訓管理過程標準化

    通過培訓管理信息化移動應用的建設,對培訓管理整個業務過程進行了梳理、角色劃分職責進行了界定,從而使培訓管理所涉及到的業務流程、基本信息、角色分配、流程監控、培訓資料實現標準化。

    (四)學員自助培訓移動化

    支持手持終端設備,通過App、掃二維碼等方式,隨時、隨地進行在線或離線培訓報到、二維碼定位、考勤、培訓評估、培訓跟蹤等;通過移動培訓平臺記錄員工培訓情況和給管理者提供查詢統計員工培訓情況。

    (五)培訓資源管理集約化

    實現教室、機房、實訓室、后勤、師資、客房等培訓資源的集約化管理,使培訓組織者能夠清晰了解培訓資源的使用情況,合理安排培訓資料,達到培訓資源利用最大化。培訓資源使用情況排名見表1。

    (六)培訓檔案存儲自動化

    培訓結束后所形成的學員培訓檔案、培訓項目檔案、教師培訓檔案等資料將會自動歸檔存儲,從而保證培訓檔案的安全存儲與快速更新,構建完整的培訓檔案庫,為學員進一步移動培訓與學習提供了更多的便利。

    (七)培訓數據展現圖形化

    針對培訓實施過程所產生的數據結果進行自動分析,形成直觀的圖形展示界面(見圖4)。為培訓管理部門提供全視角的培訓數據實時查看、跟蹤與分析功能,并為公司高層決策支持提供依據。

    四、結束語

    本文以培訓信息化移動應用系統開發項目為基礎,給出了培訓信息化移動應用在電力行業的業務架構,分別對應學員的報名、互動、交流以及管理者對學員和學習資源的管理。通過引入更高效的信息化移佑τ悶教ǎ為學員和培訓管理人員提供快捷、方便的培訓開班管理、培訓資源管理、培訓計劃管理、培訓實施管理、培訓數據管控等管理功能,提高了整體培訓工作效率,解決了現有培訓信息與管理手段單一的問題。該研究對各位同類從業者或相關公司有一定的參考價值。

    文章來源:http://www.020vk.com/zhufuyudaquan/148986.html
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